东莞国际前瞻 通用雪佛兰强势出击 解密雪佛兰11款节能环保车型

购雪佛兰节能车 享受节能惠民3000元政府补贴
绿色科技，不仅为雪佛兰带来超越同级的驾驶乐趣，更为你带来有车生活的既得利益。在国家首批“节能产品惠民工程”名单中，雪佛兰家族科鲁兹、赛欧、乐风乐骋11款车型入围，成为节能达标车型最多的单一品牌。


高性能的低油耗车——综合工况油耗比现行国家油耗标准低20%左右

“百公里实际油耗3.7L”，油价越涨越高，各种以省油为噱头的活动也越演越烈。百公里油耗仅3升多的新闻也随处可见。但实际上，对于普通驾驶者而言，是不可能开得出这种成绩的。一辆车是否真正省油，关键还要看汽车本身的节油设计。毕竟，不是每个人都是省油大师。

为了面对可能出现的由能源紧缺而引发的危机，自上世纪后期，雪佛兰便已开始将研发新技术和打造绿色产品作为最重要的战略方向。

事实上，在雪佛兰的近百年历史中，自诞辰伊始，就已经将“重视需求、追求创新，满足不断变化的需求”纳入品牌的造车理念。车载音乐播放器、自动变速箱、独立前悬挂系统、助力制动器、电动刹车、电动车窗……都是雪佛兰带给汽车族的新体验。此后，领先科技和对舒适性的需求逐渐主导车型研发，汽车，渐渐超越交通工具功能，令出行成为一种享受。

如今，雪佛兰用科技为高油价时代的汽车生活求解。首个方案，便是提高发动机性能，以高效动力表现达成节油目标。雪佛兰的努力当然没有白费。就在大家普通认为美国车是“油老虎”的时候，在国家三部委首批认证“节能惠民车型”的时候，偏偏就是雪佛兰这个美国品牌，一举拿下11张“国字号”认证，比任何自诩“省油”的日系车型都多得多。

据了解，以雪佛兰新赛欧两厢、三厢全系、雪佛兰乐风、乐骋1.2L、雪佛兰科鲁兹1.6MT为代表的“节能产品”都通过了汽车燃料消耗量标识备案、获得了国家强制性产品认证（3C认证）证书，综合工况油耗比现行国家油耗标准低20%左右。


低油耗的高性能车——超越同级车的驾驶乐趣

对雪佛兰而言，生产低油耗的车型，绝不会以牺牲性能为代价。首批获得“国字号”节能认证的雪佛兰11款车型，恰恰正是目前市场上炙手可热的当红车型，同时也是各细分市场上驾控性能的佼佼者。例如：雪佛兰新赛欧 两厢、三厢全系配备高效节能的1.4L和1.2L S-Tec小排量发动机，升功率高达54.3kW/L和53.1kW/L，百公里综合油耗仅为5.9L和5.7L；新生代性能中级车雪佛兰科鲁兹1.6L MT搭载了口碑卓著的Ecotec DVVT发动机，最大功率和最大扭矩分别达到了86kw和150Nm，实现了驾控乐趣和燃油经济性的完美平衡。