近日,新一代路虎揽胜的路试谍照曝光。新车将首度采用全合金结构减重,从而提高燃油经济性,上市时间则定在了2012年年底。
路虎将进一步改进现款揽胜的底盘和单体车身结构,新车的底盘还将与新一代揽胜运动版共享,后者现在使用的是发现者的。此外,新一代揽胜将成为全球首款全合金SUV车型。路虎目标是减重400kg,使整备质量达到约2,100kg。
从此次曝光的原型车谍照来看,轴距与现款车相比没有明显的改变,不过,量产后新车的轴距和轮距都会稍稍加长,从而提供额外的内部空间。现款车型的内饰已经达到了顶级水平,新一代揽胜则会继续保持,同时增加室内空间,特别是后部,还将运用高等级材质和装饰件。
新揽胜由Gerry McGovern主刀,将延用现款车型的蛤壳式发动机罩、浮动式车顶和宝石灯设计元素,只不过车顶放低和前脸更圆润,从而改善空气动力学性能。
动力方面,首先登场的是柴油发动机,TDV6和TDV8将经过改进,同时首度加装停起系统,与之配合的8速自动变速器性能也会有一定的提升。随后不久,也将推出汽油动力以及柴电混合动力。而越野性能仍将保持一贯的风格,最新一代的全地形响应系统控制动力输出,保证了出色的脱困能力。
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