国内CRC汽车拉力赛自1999年开办以来,备受广大赛车和汽车迷的追捧。今年中国汽车拉力锦标赛中长安铃木车队获得了厂商杯总冠军和俱乐部杯总冠军。使用的赛车车就是我们看到的这辆黄色改装雨燕。
因为比赛规定的原因,这些改装车并没有对发动机动力和排量做很大的调整,车身底盘也与量产车基本一致。只是在轮胎上采用了抓地力更强和更加耐磨的赛车轮胎。车身外表并没有什么改动,上方的那个进气孔只是为了美观,并无实际作用。
音响、空调等舒适性装配式一定要拆除的。作为拉力赛车,要尽可能的减轻车身重量,就实际操控感受而言,方向盘、变速器、手刹是变化最大的三样。
经过改装的变速器没有了挂档时的吸入感觉,行程更短、换挡更快。这个高高的手刹拉起来是松开,压下去才是拉起,与普通车辆的操作方式正好相反。
虽然每辆参赛车都是出自厂家的合格产品,但面对高速 剧烈撞击和翻滚时,一般未经改装和加固的车难以承受。防滚架就是在关键时刻能尽量保持车厢不发生形变的有力保证。
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