新春伊始,大众汽车可谓好事连连。首先,一月销量“开门红”,共销售汽车217900 辆,同比增长 30.6%;其次,悬而未决达半年之久的子公司扩产项目终于可以落地。不仅一汽大众在广东佛山的生产许可证已经获批,上海大众在南京的新工厂也将获批。这家中国销量最大的跨国汽车巨头基本扫清了产能瓶颈的障碍。
上海证券报昨日从大众汽车(中国)内部人士处获悉,一度“搁浅”的一汽大众佛山项目,近日已经顺利“过关”。
作为大众汽车在中国推进南方战略的重要一环,一汽大众在佛山设厂一直备受关注,然而自该工厂在去年6月签约后,半年过去了,却一直没有动工。“大众中国南方战略受阻”的传言一度甚嚣尘上。
据业内人士透露,“最近,一汽集团、大众汽车等双方股东与国家有关部门再次进行协商,上报了自主品牌开发车型以及电动车等的开发方案,终获首肯。有关事宜将很快对外公布。”
该人士解释,“一汽大众是大众汽车和一汽集团按占比40%和60%成立的合资公司。一汽集团是国资委下面的企业,如果连自主品牌都没有,那新工厂的生产许可证就很难拿到。同样的原因也导致上海大众去年公布的仪征新工厂项目没能如期拿到批文。”
而一汽大众销售方面的相关人士也向记者证实,佛山工厂目前正在进行土地平整,做一些前期的准备工作。今年应该会动工。
事实上,一汽大众的佛山工厂是广东省今年的重点项目之一。2月12日,广东省发改委主任李妙娟表示,除了广州汽车产业基地外,今年广东还将重点打造佛山一汽大众汽车基地和深圳长安标致等项目。其中,佛山一汽大众30万辆轿车项目总投资达183亿元,今年将完成投资35亿元,主要用于土建。
漫长的“婚约”
2010年6月9日,一汽大众汽车有限公司广东项目签约仪式在广东佛山举行。广东省省委书记汪洋、广东省省长黄华华、一汽集团总经理徐建一、大众汽车CEO文德恩等都出席了签字仪式。
在签字仪式上,一汽集团总经理徐建一表示,依托珠江三角洲雄厚的经济基础,一汽集团将全力以赴建设好广东项目,为地方汽车产业升级和经济方式转换贡献力量。大众汽车CEO文德恩表示,广东是中国经济比较发达的省份,同时也是汽车消费的重点省份。大众汽车希望与合作伙伴一起更好地满足广大消费者的需求。
广东佛山对一汽大众落户非常重视,新任市委书记陈云贤直言,一汽大众项目的产值将会接近1000个亿,而由此带动的产业链条和产业集群发展则至少接近2000亿元。
然而直到2011年1月底,一汽大众佛山整车项目签约已经大半年了,却仍未见开工。是什么原因造成这样一个项目久久未能落地呢?
有业内人士表示,大众佛山项目未能获批的原因是发改委要严控中国汽车产能过剩,2010年以来一批新工厂项目都没能拿到生产许可证,在这种情况下一汽大众佛山项目可能夭折。
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