4月份，大型轿车增速也大大超过轿车市场整体增速，同比增长77.8%，奔驰S级上牌2386辆，同比增长150%，是该市场高增长的核心力。紧凑型轿车表现不俗，主要是奔驰B200增长超速，4月份上牌1031辆，同比增长高达131%;中大型和中型轿车则表现疲软，增幅远低于整体轿车市场。奔驰E级国产导致进口E大幅减少是中大型轿车负增长的主要原因，中型市场中沃尔沃S60作为新车型，4月上牌858辆。
进口M PV当月上牌3404辆，同比增长29.1%，增速低于进口车整体市场，去年10月份上市的丰田埃尔法(A LPH A RD )上牌489辆，占当月市场份额的14.4%。奔驰R级上牌818辆，同比增长82.5%。
在超豪华品牌方面，在劳斯莱斯古斯特带动下，保持强劲增长势头不变，依然成为品牌市场增长的最大亮点。
在各细分车型中，进口SU V销量仍然非常火爆，4月该车型上牌量达38143辆，同比增长31.4%。其中SU V占整体进口车份额为57.1%，比2010年全年增加1.9个百分点，市场份额保持稳定，其主导地位稳固。
市场观察
一级市场萎缩，二、三级大增 从区域市场看，上牌量排前10名的省份(基本为发达省份)市场份额下降，欠发达省份市场份额提升。4月份，上牌前十名的省、市共上牌42752辆，市场占有率64%，市场集中度有所下降，说明非一级市场增长快于一级市场。但二、三、四级市场份额同步上升幅度较大，二、三、四级市场份额分别增长4.8%、1.7%和1.5%，二级市场份额增加尤其明显。
