对于近期自驾游增多现象，一汽丰田东莞南城店总经理谢韶辉接受记者采访时说，这是正常现象，几乎所有车行都会组织自驾游。“我们经常组织自驾游，每一两个月一次。”
市场低迷 淡季恰逢销量跌
在家用车普及和自驾游增多的影响，商家对组织自驾游活动一度产生厌烦，认为这是一项赔本赚吆喝的事情。那么，又是什么原因导致商家热衷于组织自驾游呢？对此，不少商家表示这与市淡、销售差、营销乏力有关。“虽然说上半年有些经销商卖得好，日子过得挺滋润的，但从全国车市的销售量来看，整体不容乐观。乘用车的销售量出现下降迹象，市场呈现出低迷的态势。”顾志华表示，加之目前市场又处在淡季，销售量很难在短期内有所突破，所以商家加大了营销力度，组织车主、顾客自驾游不失为一种好办法。事实的确如此，据中国汽车工业协会的最新数据显示，今年5月份中国乘用车产销分别完成104.09万辆和104.29万辆，比4月分别约下降10%和9%，同比生产增长0.83%，销量下降0.11%。今年6月份的市场报告更显示，汽车市场需求低迷的态势仍在延续，其下滑势头比5月份是有过之而无不及。
在东莞，个别品牌的汽车销售下滑数据有过之而无不及。南城某自主品牌经销商负责人透露，今年销售行情变化很大，销售量环比下降了三成左右。
记者发现，为了缓解销售压力，不少商家加大了推广力度，通过团购、拍卖、降价、自驾游等方式提高销售业绩，这无形使自驾游数量明显增加。“上周东风日产、勤力车行、马自达、兴龙等都组织了自驾游活动。”某业内人士表示，其实自驾游就是一个营销噱头。一方面借助自驾游此类休闲活动，拉近彼此间的距离，让老车主产生推荐新客户的动力，甚至挖掘出有换车意向的潜在顾客；另一方面在市场低迷之际，商家有更多的时间和精力去组织好活动，这是培养客户忠诚度，强化服务质量，提升社会认可度的好机会。
