东风雪铁龙年内无中级车计划

    近日，有媒体报道东风雪铁龙在今年下半年将推出一款中级车，同时在2015年之前，东风雪铁龙将每年在中国引进一两款新车，并全面更新动力总成。对此，东风雪铁龙对外宣传部公关主任张洪汉接受记者采访时回应称，报道并不属实。

    张洪汉表示，东风雪铁龙今年下半年并没有再推中级车的计划，而有关动力总成的引进最快将在明年才能推进。今年东风雪铁龙的主要任务仍将围绕“品牌价值体验”主题，通过提升C5的销量来拉升品牌知名度。

    C4暂不国产

    早前媒体报道，东风雪铁龙将于今年下半年推出一款中级车，同时带来STT技术（停车起步微混装置）。该技术可以减少油耗和二氧化碳的排放，进入中国市场后，雪铁龙会在出租车上先做一个测试。此外，在2015年之前东风雪铁龙将每年在中国引进一两款新车，并全面更新动力总成。随后，更有不少媒体猜测，根据东风雪铁龙在中国市场的产品规划，东风雪铁龙在下半年将引入的这款新中级车型很可能是目前已经在海外上市，动力上采用了启停技术的全新一代C4车型。

    针对以上消息，张洪汉在接受时代周报采访时均予以了否认。“那是假消息，都是以讹传讹。我们下半年没有再推中级车的打算。而有关动力总成方面，雪铁龙方面的确有一个计划要引进发动机，但也不会是在今年进行。”张洪汉表示，C4目前还是通过进口方式引入，暂时没有国产化的计划，所以不可能今年推出。

    他告诉时代周报记者，“我们今年的定位是‘品牌体验年’，更重要的是抓用户体验和用户价值提升，通过拓展销售渠道和网络，提升C5的销量来拉升品牌知名度仍将是东风雪铁龙下半年的主要任务。”

    拓展渠道

    事实上，在C5获得市场肯定的同时，东风雪铁龙向上拓展的步伐开始加速。