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日系车东莞霸主地位面临挑战 欧美搅动市场销量剧增

来源:羊城晚报 作者:羊城晚报 日期:2011年10月26日 字体大小:【

    “东莞市场的增长速度最快,今年4月份同比增长达到81%。”雪佛兰厂家华南区相关负责人陈文锦日前在接受记者采访时指出,雪佛兰在东莞市场的销量节节攀升,市场占有率有了很大的提升。在东莞销售市场由火爆走向平稳之际,日系车虽然还在东莞占据主要地位,但雪佛兰、大众等欧美品牌这一两年来增速明显,已经开始冲击日系车的霸主地位。


    据了解,这两年大众汽车在东莞爆发式增长,雪佛兰也异军突起,销量大幅上升。而这些品牌每月高幅度的增长率也时刻威胁着丰田、日产几近饱和的销售市场。


 欧美品牌销量剧增 


     “东莞雪佛兰的销量增长速度最快”,在周一举行的雪佛兰媒体交流会上,雪佛兰厂家相关负责人向记者透露,东莞市场今年4月份同比增长达到81%。据了解,这在雪佛兰品牌在东莞经销商网络增至3家后,销量有了很大的提升。据雪佛兰东莞经销商介绍,新开张不久的寮步汽车城店销量也增长得很快,已经跟原来的两家店快持平了。

 
     记者了解到,在2009年之前,雪佛兰在东莞的市场销量的表现很一般。但随着科鲁兹的上市和热销,雪佛兰在东莞的销量就有了很大的提升。同样的情况,也出现在上海大众和一汽大众身上。记者了解到,从上海大众朗逸上市以来,朗逸就一直供不应求。一汽大众方面,新宝来和高尔夫6都非常热销,一下子把旗下几个经销店都带动得红火起来。


     销量的提升,也促使不少欧美品牌在网络建设上多下功夫。记者了解到,这两年来东莞区域建店的品牌,主要就集中在欧美品牌上。除了雪佛兰新增一店外,一汽大众等品牌也有建店的计划。雪佛兰的网络,到5月份为止在华南区已经建设了42家销售网点,其中33家4S店,9家是卫星店。在不断推进网络发展的同时,各品牌还不断的对现有的网络进行升级,从硬件上还是从软件上把终端销售网络进行质量的提升,最终为消费者提供更高质量的服务。


 重量车型搅动市场 


     欧美品牌,之所以能如此强势地抢占市场,主要还是靠旗下的重量级车型。记者了解到,包括雪佛兰的科鲁兹、上海大众的朗逸等车型的销量都大幅上升,在旗下品牌占到很大的比例。以雪佛兰为例,广东省1-4月份一共卖8531台车,同比增长达到44%。这其中,主力销售车型还是科鲁兹和新赛欧,1-4月份科鲁兹的销量已经突破了3900台,同比增长31%;新赛欧销售了2700台,在小车细分市场里面领先,占据重要的地位,同比达到181%这样的增长速度。上海大众方面,朗逸也是旗下主打销售市场,朗逸自上市以来就热销不断,已经成为上海大众最为走量的车型之一。


     另外,在新车型的投放上,欧美品牌也发起了大攻势,谋略市场。自上海国际车展开始,雪佛兰以前所未有的气势发布了一系列的新车型,旗下多款重磅级车型陆续进入汽车市场。先是全新中高级轿车雪佛兰Malibu迈锐宝,搭载通用汽车旗下先进的Ecotec系列2.0L和2.4L SIDI智能直喷发动机及全新六速手自一体变速箱,将凭借出色的产品力,为中国中高级车市场注入新生力量。另一款让无数人为之疯狂的超级性能跑车,“大黄蜂”Camaro科迈罗也于上海国际车展宣布在中国上市并开始销售。


    继中高端车型迈锐宝、豪华跑车科迈罗在中国发布之后,时隔一个月,雪佛兰品牌将另一款旗下重量级车型带到中国市场。新生代越级性能小车雪佛兰爱唯欧,运动风格的设计、扎实硬朗的操控性能、前沿领先的科技配备以及全球五星安全标准,专为率性真我、注重驾控体验的新生代人群打造。此次中国上市的雪佛兰爱唯欧一举发布两厢、三厢12款车型,价格区间从8.18万元到11.18万元。爱唯欧的上市将进一步完善雪佛兰品牌在小车市场的战略布局,实现了小车细分市场的全线覆盖。

[责任编辑:liulian]
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