伦敦的士--试驾英伦汽车TX4

    TX即是TAXI出租车的缩写，也是“BlackCab”伦敦黑色出租车的简称。没错，上海英伦推出的这款TX4就是一款原汁原味的伦敦的士，只是把它的产地移到了中国，生产之后再部分返销英国。
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经典造型

　　从FX3发展到TX4，这款伦敦黑色出租车的外观造型几乎保留半个多世纪之前的样子，变化的是加入现代的造车工艺跟技术。

　　TX4的外形可谓经典：瀑布型大格栅，筒形前大灯采用分体式设计，大灯下方分别为转向灯和雾灯，高大厚实的车身，圆润的尾部，再加上两个竖立式的椭圆形尾灯也相当复古，在路上行驶，如果不加以仔细辨认，你绝对会误认为它是一部老爷车。TX4钢轮毂外圈的塑料罩向外凸起，样式接近解放前的美式轿车，同样是一项复古的传统，不过原车标准配置的175窄胎似乎跟TX4高大厚实的车身一点都不般配，从后面看去有点像一个彪形大汉穿了小一号鞋子的感觉。

内饰格调复古

　　TX4的内饰格调同样复古，中控台采用了仿桃木纹饰板，中控台向驾驶座一侧有一定角度的倾斜，照顾了驾驶员的观察和操作。仪表盘采用了黑底黄色指针的设计，水温表和油表在仪表盘中间的行车电脑中以数字化显示。从做工跟用料方面看，TX4的内饰较为粗糙，做工也是一般水准。

　　TX4配备了手动空调，出风模式、温度调节和风量调节的旋钮阻尼适中，车辆后部有多个独立的出风口，保证了后排乘客的舒适性，实际乘坐的制冷效果不错。

　　TX4驾驶座椅的位置较高，并可以实现六方向手动调节，同时带有腰部支撑，实际试驾过程中，可以明显感受到TX4的驾驶视野不错，但笔直的坐姿，单薄的前门板，开起来感觉有点类似于农夫车，而且驾驶者的活动空间有限，大幅度打方向盘的时候手臂很容易碰到门板，另外，驾驶舱跟后排之间还有隔音挡板隔开，前后舱之间可以通过通话装置进行交流。