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小而精悍 抢先试驾进口奔驰全新B-Class

来源:都市风汽车网 作者:商家提供 日期:2012年03月06日 字体大小:【

    全新一代梅赛德斯-奔驰B级已经面世,它依然承载着百年老厂对紧凑型运动旅行车的全部理解,其空间、舒适和安全性能得到全面提升,势必可以俘获更多家庭用户的心。

 

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奔驰B-Class


优点:
 全新的直喷四缸发动机,更佳的运动操控感。
缺点: 后备厢容积减少,后排座椅高度过低。
    Joaquim Dliveira: 无论是外观、空间、安全性或是整体质量,全新一代的B级都给人耳目一新的感觉,尤其是全系车型都采用了以直喷和涡轮增压技术武装起来的汽油、柴油发动机,其高效的能耗和出色的动力性让人印象深刻。尽管新款的后备厢容积做出了一些牺牲,但换回的是更紧凑的轴距,更合理灵活的乘坐空间,这将会是一款非常具有竞争力的运动旅行车。

 

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低矮的车身一改老款“笨拙的小型MPV形象”,全新B级看上去更加运动了


    事实上,很多欧洲家庭已经不屑于那些毫无驾驶快感可言的MPV车型,福特C-Max 和S-Max供不应求的销售局面就是最好的证明——慈爱的父亲们同样需要运动操控感,而这点奔驰早已心知肚明。因此在设计新一代B级车时,福特就是他们的标杆。德国的传统汽车制造商们都在改变紧凑型小车的策略,比如将两座车型转为更加实用的五座车型,相信在未来两年内,这样的变化将越来越多。
    全新B级的外形改变很大,车身高度比前代降低了5厘米,宽度也有所增加。空气动力学方面的进步也很大,风阻系数由0.31Cd降低至0.26Cd,如果选配Eco套件的话能进一步降低至0.24Cd,与E级轿跑的风阻相当。此外,新B级的轴距减少了多达8厘米,不过设计师将后排座椅向车尾移动,以保证相同的腿部空间,但相比前代还是损失了63升后备厢空间。

 

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尽管轴距减短了80毫米,但将后排座椅后移后仍然可以保证不错的腿部空间


    新B级的内部空间也有很多提升,座椅高度下调86毫米,这样大大降低了整车的重心。对奔驰而言,更重要的是扩增了后排乘客的视线范围,以保证乘坐在后排的小孩可以尽量多地欣赏到一路的美景。同时新B级还配备了全景天窗,它对于改善车内氛围的贡献很大,尤其是对后排乘客来说受益最大。

 

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全景天窗对于带有旅行元素的车型来说显然是必不可少的配置


    实用性方面,全新B级的后排座椅可以独立地前后移动14厘米。这样不仅可以改变后排的腿部空间,而且可让后备厢容积在488至666升之间调节。另外,包括前后座的椅背都可以向前翻折,进一步扩充载物容积。如果选装Easy Vario配件,那后排座椅的角度也可以调节,以满足乘坐和载物的需求。还有一大变化就是新款新增了后排椅背完全放倒的功能,而老款虽然也独有后排座椅可拆卸功能,但实际上只有极少数人会那样去做,就实用性而言显然新B级更加优秀。



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