4月2日大众召回部分DSG车型 东莞经销店正准备备件

    自4月2日起，大众汽车集团将与其合资合作伙伴将在中国市场召回共计384181辆配备七速双离合变速箱(DQ200)的车辆。目前东莞经销商正处于备件和培训阶段，已经通过短信等方式通知涉及车主。

    召回数量庞大

    记者日前在大众的官方微博了解到，大众汽车将实施主动召回以解决DSG问题，有关召回具体细节将于近期公布。据悉，DSG变速器技术是由德国大众公司在2002年推出，目前，大众旗下很多在华销售的车型都使用了这种变速器。

    大众汽车(中国)销售有限公司进口的2008年12月至2011年9月生产的部分尚酷1.4TSI、高尔夫旅行车、Cross Golf，共计7139辆；

    一汽-大众汽车有限公司2009年5月至2012年1月(236625辆)及2012年12月至2013年2月(1652辆)生产的新宝来1.4T、高尔夫A6 1.4T、高尔夫A6 1.6L、速腾1.4T、迈腾1.4T、CC1.8T、新速腾1.4T、新迈腾1.4T、新迈腾1.8T、进口的2010年2月至2011年6月(7722辆)生产的奥迪A31.8T，共计245999辆；

    上海大众汽车有限公司2009年10月23日至2012年5月23日 (127493辆)及2012年12月10日至2013年3月2日(3550辆)生产的途安5座1.4T、途安7座1.4T、明锐1.8T、明锐1.4T、朗逸1.4T、昊锐1.4T、新帕萨特1.4T、新帕萨特1.8T，共计131043辆。

    车主表示理解

    记者从东莞本地大众经销商了解到，东莞目前正处于召回准备期，正式召回将于4月2日正式开始，目前已经通过短信方式通知相关车主，如果不属于召回批次的车主对质量有担心，也可以自行去大众4S店进行检测和维修。

    各经销店现阶段主要在进行更换工艺的技术培训，然后对车主安抚。厂家的相关配件将于4月2日之前陆续抵达。

    经销商告诉记者，有报道说2012年3月以来，质检总局一直对大众DSG变速器动力中断故障问题进行跟踪调查。同时，质检总局重点对动力中断问题开展了缺陷调查，先后征集故障信息1万余条，回访用户3000多名，开展现场调查12次，并对掌握的DSG故障件进行缺陷工程分析，组织专家论证7次，基本认定DSG变速器存在缺陷，导致动力中断，会产生安全隐患。