豪华品牌暗战东莞 市场竞争日趋激烈

    东莞是豪华车市场宝地之一，如何争夺更多地盘，依然是时下东莞豪华品牌经销商关注的头等大事，宾利、法拉利、巴博斯等顶级豪华品牌都将在今年上半年陆续开店迎客。业内人士称，伴随着豪华车市场的迅猛增长，各种市场暗战也将愈发白热化。

    豪车4S店达20多家

    据了解，目前东莞豪华品牌汽车4S店数量已超过20家，从品牌数量来看，奔驰和宝马各有5家店，雷克萨斯有3家，奥迪、沃尔沃各2家，保时捷、凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌、路虎和捷豹均为1家。

    记者了解到，除现有的豪华车品牌外，许多豪华车品牌还将陆续在东莞设店迎客。据悉，宾利在东莞的第一家店将在本月底正式开业。记者近日走访位于东莞体育路的东莞首家宾利汽车专营店，发现该店已经开始试业，展厅布局简约而大气，展厅中间摆放着几辆宾利的欧陆飞驰、慕尚等动辄四五百万以上的顶级豪华车型。

    除了宾利选择3月份正式开业，法拉利、玛莎拉蒂东莞店目前已在试业阶段，将于近期择日开业。同时，东莞首家巴博斯4S店也在寮步落成，对于巴博斯，很多顶级豪车收藏家来说并不陌生。从上个世纪七十年代创立以来，巴博斯以其专业的引擎改装技术和近乎苛刻的质量要求专注于顶级汽车产品的定制。

    另有知情人士透露，今年，东莞的汽车市场里还将会有奔驰、宝马、奥迪等豪华车品牌继续设店。

    潜力在于换车一族

    如此众多豪华品牌陆续涌入东莞，东莞市场真的具有那么大的潜力吗？东莞仁孚奔驰相关负责人向记者表示，相比上海、江浙一带地区来讲，珠三角城市现在的豪华车经销商竞争远未够激烈，上海一个城市就已经拥有39家奔驰4S店。而把广州、深圳、佛山的奔驰店加起来都没有上海的数量多，但从居民的生活消费水平来讲，珠三角并不比长三角差。

    奥迪经销商东奥车行的相关负责人也表示，奔驰、宝马、奥迪三大豪华品牌由于车型多，产品线广，不少车型的消费门槛也相对较低，二十万起步的价格不少消费者都能接受，因此有充足的销量保证，所以经销店越来越多，也是厂家层面正常的竞争行为，同时也认可东莞的市场潜力。

    此外，东莞保时捷中心的相关负责人接受记者采访时也表示，东莞市场的消费潜力巨大，而且不少车主已经进入换车阶段，而消费者换车往往会向高端品牌更换，基于这种需求的存在，只要有相关的服务，豪华车市场就能持续向好。据透露，2010年保时捷在东莞的销量为410辆，2011年就提升为680辆。

    豪华车趋于“薄利”

    集中抢占市场的同时，豪华车品牌的利润也开始走向“薄利”时代。有汽车专业人士表示，从去年的市场表现来看，竞争加剧也是必然的。

    “去年东莞的豪华车品牌竞争本来就大，而且在越来越多豪华品牌4S店的情况下，今年的竞争也将会更加激烈，一开年就打促销也是必然的，每一个车商都希望能尽快地完成销售任务。”有汽车专业人士表示，去年的豪华车价格战中，已经让豪华车品牌尝到了“薄利”之苦。

    也有车商认为，豪华车在东莞一直有着很好的销量，而目前豪华车的入门价格越来越低，因此消费者选择的车型也就多了起来。其中一些豪华车型大幅度降价，也与车商的库存以及推广力度有很大的关系。