百强汽车集团 东莞无缘上榜

　　在汽车圈里，东莞有大东集团、东富集团、永奥集团等本地知名的汽车集团。另外，东莞的很多4S店在全国都是名列前茅的，无论是销量还是建店标准都领先于全国平均水平。对此，有汽车专业人士表示，有可能是一些汽车集团没有积极参与评选活动，这样也就失去了排名的机会。

　　不参与活动，不代表东莞车商实力不强

　　对于“2012中国汽车经销商集团百强排行榜”发布，名单里没有东莞的汽车集团，东莞一知名汽车集团营销总监表示，这只是中国流通行业的会员统计，实际上有很多有实力的集团没有加入到协会中，所以那个统计还不算很全面，应是有遗漏的。举一个明显的例子，东风南方绝对可以进10强的，如果以东富集团的营业额来算，也是可以进入这个榜单百强的。而且最后排名的一些汽车集团的营业额也是相当小，相比这些，东莞的很多经销商都可以达到这个规模，像东莞的大东集团进入前20强也是没有问题的。

　　汽车专业人士尹宏灯表示，此排名主要是按2012年营业收入进行排名的。销量越大、经营中高端以上品牌4S店数量越多的汽车集团则更易进入排行榜。但由于此排名是根据各集团自行上报的数据作为主要参考依据，因此，如果一些汽车集团没有积极参与此次评选活动，尤其是排名在十强之后的汽车集团，如果不参与评选活动，则很难走进主办方以及大众、媒体的视野，也就失去了排名的机会。

　　东莞的汽车集团比较低调

　　对于此次发布的榜单中，东莞的汽车集团均没有上榜，有汽车经销商表示，没有上榜并不代表东莞的汽车集团没有实力，而是因为东莞的汽车集团都比较低调，不愿意在全国高调亮相。

　　也有经销商表示，此次发布的榜单，也让东莞的经销商看到了和全国其他区域汽车集团的差距。但是作为务实的东莞人，他们的目标可能是低头赚钱，所以没有顾及到品牌形象，这与自身的品牌宣传也有一定的关系，因此说，在集团整体运营上市等情况下，东莞的汽车集团已经意识到了不足，东莞的汽车集团不能因为只顾赚钱，更应在品牌意识上进行改变。

　　也有汽车集团的市场总监表示，就算是榜上有名的这些汽车集团，其实也未必真的做得好，只是他们的店多、范围广，还有很多是上市的集团。其实最重要的还是要看那些集团的老板要不要争这些所谓的排名。不管车市还是其他行业，还是存在很多隐形富豪的，他们的实力都不亚于那些我们熟知的富豪，因此说此次东莞的汽车集团榜上无名，并不代表东莞的汽车集团无实力。

　　汽车大集团看好东莞市场

　　近几年来，外来的汽车集团不断涌入东莞发展，像广物、中升、龙华、广汇、南菱、永佳、汇天源、华熙、仁孚、合诚、大兴、东风南方均是集团化经营。像正通汽车，继收购中汽南方之后，在东莞已有保时捷、路虎、捷豹、沃尔沃，四个品牌三家店，还将在南城新建一家凯迪拉克4S店。

　　去年4月，位于常平的一汽大众鸿众4S店与位于长安的上海大众瑞德4S店开业。这两家4S店共属天津物资集团（天物集团），这是该集团前两年收购东莞鸿泰4S店之后，在东莞再度扩张建店。天津物资集团目前在全国4S店有60多家，鸿众4S店是该集团在南方市场的第一家一汽大 众4S店。未来，天津物资集团在东莞仍有扩张计划，其中会有豪华品牌。同在去年，长久集团旗下的别克品牌4S店开业，加上一汽马自达、奥迪、沃尔沃，共有4家4S店。东莞作为长久集团一个比较重要的战略区域，以后还会再有新的豪华品牌4S店项目启动。

　　尹宏灯同时表示，汽车集团获得了排名，对于其整体品牌形象的提升有一定的推动作用。但据中国汽车流通协会数据显示，2012年百强企业毛利率为8.2%，同比提高了约1个百分点，但净利润却呈下滑趋势，为1.2%，比2011年下降了约1个百分点。因此，打造集团体系的盈利能力是摆在各汽车集团面前一个最重要的课题。从消费者的角度来看，百强汽车集团在综合实力方面具有一定的优势，因此，对于其售后体系方面，有较强的支撑，消费者在选择消费时有更多的保障。