本地汽车年中报告之市场篇 新开4S店转战镇区

    2014年已经过去了一半了，但是在今年上半年的汽车市场里，从开年至今，很多的车商营销是相当的出彩，而且与去年豪华车强势扩张不同的是，今年上半年里新开的店以低端品牌占得比较多。对于上半年的汽车市场，有汽车经销商表示看不透，那么，盘点刚刚过去的上半年，东莞的汽车市场现状是一个什么样的状况呢？

　　开店篇：镇区新开不少4S店
　　在今年上半年里，开业的车行也比较多，如东风标致、郑州日产等汽车品牌都扩展了自己的4S店业务。而且重要的是，这些新开业的4S店，全部落户于各个镇区，如常平、长安等。
　　对此，有寮步的汽车经销商表示，现在开业的这些品牌，基本上是在东莞只有一两家，因此说，在镇区上扩张也是必然的，只是现在镇区的竞争表现得越来越激烈了，在这样的情况下，相信这些新开张的4S店要想在短期内赢利是不可能的，新开张的店只能说在当地的镇区抢一些售后维修之类的业务。
　　不过，也有汽车经销商表示，其实现在新开张的店借开张初期，优惠的幅度要比其他老店要大，所以也有大部分的客户为了省钱，也会大老远地跑到新店去买车。
　　“今年上半年，东莞的汽车市场里，新店扩张的速度不是很快，去年上半年东莞新开张的4S店差不多有20家左右，今年已经下降了一半以上。另外就是去年开店的基本上是以豪华车品牌以及中高端品牌为主，但是今年新开张的4S店基本上是以一些低端品牌为主，而且4S店的规模也都不大，很多店的装修都相当简单。”有汽车专业人士表示。
　　对于这种现象，有汽车专业人士就表示，东莞的中高端品牌以及豪华车品牌目前来说已经比较多了，而一些低端品牌的扩张比较慢，他们对于扩张也比较谨慎，但是随着低端品牌受到部分消费者的关注后，在销量上升的同时，他们也希望能扩充自己的势力，因此说在经济繁华的镇区里开店，也是这些品牌选择的必经之路。

　　营销篇：爱心捐赠最抢眼
　　东莞的汽车市场在今年的上半年里，营销活动频频推出。上至厂家，下至经销商，为了销量，都在力推出自己的优秀营销策划。而用得最多的无疑就是新车上市，新车试驾，爱心捐赠等。
　　在今年上半年里，出现最多的莫过于爱心捐赠了。经常有汽车厂家和商家发起爱心活动。
　　比如说在今年5月30日，现代汽车联手东莞德现，前往惠州龙门县龙城街道花围希望小学，举办“梦想之屋”公益捐助行动。活动也带动了很多的车主朋友们自发捐赠物品，并与当地的小学生有了很好的互动。另外如宝马等汽车经销商，也是经常性地组织车主朋友到东莞福利院去探视小朋友，并捐赠钱财以及物品。亦是在今年的6月份，一汽大众的经销商锦众车行也组织了上百名车主前往广东的一山区进行捐赠与探望。
　　对于这种爱心捐赠，有汽车专业人士就表示，这是企业责任心的表示，现在很多的企业在保持经济效益的同时，对于企业的责任也看得比较重要，因此说，带领着车主们一起去献爱心，其实真的是一个不错的营销策划，这样不但可以让车主感受到这个企业的责任心，而且也能让车主对这个品牌有了更加高的忠诚度。

　　政策篇：汽车新政利好车市
　　今年5月16日，公安部、国家质检总局联合发布新政，自9月1日起，试行6年以内的在用私家车（非营运轿车和其他小微型客车）免予上线检验，每2年需要定期检验时，车主只需按照《道路交通安全法》和《车船税法》等规定提供交通事故责任强制保险、车船税证明，将交通安全违法和交通事故处理完毕后，可以直接领取检验标志。
　　对于汽车6年免检，很多车主认为这是一件利好的事情，因为省去了两年一检的麻烦，因此这个政策一直备受期待。
　　另外一个重要的政策就是新能源政策，国家和地方推出了新能源双补贴政策，从最早的北京、上海、深圳等率先试点的新能源城市，目前已经有十几个城市都发布了相关的补贴政策，补贴的额度也从几万元到十几万元不等，更有城市针对新能源汽车推行了一系列的特殊政策，例如不限行、免车船税等等。