广深沿江高速立沙岛互通立交明年年底通车

    ●该工程总投资达1.8亿元
　　●将快速连接立沙岛和沙田主港区

　　广深沿江高速立沙岛互通立交今年年内将动工，有望明年年底通车。该工程明日结束环评公示。
　　根据广深沿江高速立沙岛互通的最新公示，该项目主要连接沿江高速、立沙岛沿江大道以及立沙岛疏港大道B 段，总投资1.82621亿元。建成后，将实现立沙岛和沙田主港区的快速连接，满足地方道路与广深沿江高速快速通车。

　　项目涉及8户拆迁户
　　据介绍，广深沿江高速立沙岛互通立交项目位于沙田镇立沙岛北部的中围村。该互通立交为Y 型互通立交，项目总长为3.396km。
　　根据公示的内容，广深沿江高速立沙岛互通立交项目会涉及拆迁8户，影响人数32人，总共拆迁8栋民房。
　　工程拆迁主要采用还房方式进行安置，并在拆迁时补偿一定的拆迁费用，拟将拆迁户安置到立沙岛安置区三期，确保拆迁户的居住问题得到解决。

　　将解决车辆交通绕行问题
　　记者了解到，目前立沙岛交通状况落后，沿江高速利用率较低。由于沿海公路及沿江大道正处于筹建阶段，导致立沙岛与洪梅互通不能直接快捷地连通，需绕行22.4公里。往北方向，车辆走望沙路和西部干路后，通过麻涌互通上下高速，需绕行13.3 公里，交通十分不便。
　　此外，港区内特别是立沙岛和新沙南大型、重型、危险品运送车辆较多，这些车上下高速绕行和为了绕行需要多增加进出收费站的次数，耽误时间且增加安全隐患。环评内容显示，立沙岛互通立交的建设不仅可解决交通绕行问题，还将使安全隐患出现的几率减少。
　　疏港大道为城市主干路，是一条贯穿立沙岛并连接厚街镇的交通要道，主要用于立沙岛的开发建设。目前疏港大道与沿江高速处于分离状态，通过互通立交可实现两条道路的联络，有利于区域路网的完整化。
　　据悉，广深沿江高速立沙岛互通项目建成后，将进一步完善虎门港疏港道路体系，通过广深沿江高速实现立沙岛和沙田主港区的快速连接，从虎门港西大坦港区到立沙岛港区的时间将极大地压缩。