七月外资车占有率继续扩大

    如果说7、8月是汽车市场的传统淡季，那在轿车领域，外资车还是有些许亮点。记者了解到，通过中汽协发布的调查显示，与自主品牌相比，在轿车市场中，外资品牌7月整体销量继续增长，市场份额同比继续扩大。报告称，今年7月，国产外资品牌轿车销量同比增长9.1%，由去年同期的64.43万辆攀升至70.27万辆，市场份额首次突破八成，达81.9%，同比提升5个百分点。而国内销售前10名的汽车品牌中，德系车占据半壁江山，日系车占有率同比有所下降。

　　车商：“七月都不容易”

　　“7月我们才卖不到100辆车，这是今年以来最惨的一个月，以往火热车型在这个月都‘偃旗息鼓’。”一位日系车市场部经理告诉记者，上月市场非常淡，别克、一汽大众、东风日产、奥迪、雷克萨斯等多个品牌的车商，也基本都反映7月的成交量不乐观。

　　实际上，7月向来不被汽车经销商看好，首先是受天气高温影响，再者七月广东地区雨水也多，所以许多消费者都会避开7月车市。

　　而今年世界杯吸引了大量球迷，车行众多世界杯营销活动都无法把他们从电视机前拉拢过去。“7月我打电话邀请客户过来看车，他们都表示没有时间。”德系一豪车品牌销售员向记者称，7月集客并不容易。实际上，很多汽车销售员在总结上月业绩不佳的原因时，都把世界杯作为一个重要因素。

　　当然，今年7月是个青黄不接的月份，很多老款车型在6月的冲量高峰期已经完成了清库工作，而新车还没有上市，车市显然缺乏提高销量的“最强音”。不过虽然环比6月成色大降，但很多车商也承认，今年7月比去年同期要好，德系多个品牌表示当月同比去年销量还是提高了2-3成。

　　外资轿车占市场八成

　　与自主品牌相比，在轿车市场中，外资品牌7月整体销量继续增长，市场份额同比继续扩大。根据数据显示，今年7月，国产外资品牌轿车销量同比增长9.1%，由去年同期的64.43万辆攀升至70.27万辆，市场份额首次突破八成，达81.9%，同比提升5个百分点。

　　德系品牌去年7月轿车市场销量已超自主品牌，而今年7月领先优势进一步扩大。德系品牌轿车今年7月销量同比攀升17.6%，由22.35万辆提升至26.29万辆，领先自主品牌逾十万辆，市场份额更是高达30.6%，同比提升3.9个百分点。分析其原因，记者了解到，主要是近些年，大众在华市场不断推出新车，且新车多数已进入放量期。

　　美系、韩系和法系轿车销量也均实现增长。其中，韩系和法系车增幅较快，今年7月轿车销量分别实现9.87万辆和4.49万辆，同比分别增长21.2%和35.5%，新车是其销量增长的主要动力。美系则增长相对较放缓，同比仅增4.7%至14.61万辆。

　　日系车销售下跌

　　然而，虽然外资轿车整体实现不错的增长，但其中日系车销量却大幅下跌。今年7月，日系轿车销量同比下跌10.6%，由去年同期的16.39万辆跌至14.66万辆，在轿车市场的占有率下降2.5个百分点至17.1%。

　　轿车销量下跌的日系品牌主要是日产和本田。日产7月轿车销量约下滑三分之一，其全系轿车销量均跌，而据悉，这主要是东风日产为8月销售推广做准备，该月调整了库存所致。本田轿车销量也有15.1%的下滑，其旗下轿车中，除新飞度以外，全系车型销量也均滑落。而同为日系品牌，受雷凌上市的助推作用，丰田在7月未受太多影响。