前三季度国产豪华车：德系三强市占率超八成

    奇瑞路虎发现神行于10月29日正式上市，对豪华车来说，国产化的好处较多，国产化能够直接规避了高额进口税费和高昂的仓储物流成本，另外国内的产品生产和企业运营成本较低大大降低了豪华车的成本，还有一个就是能够对国内车市的变化做出迅速的反应。目前，在华的国产豪华品牌车主要有奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃、凯迪拉克、英菲尼迪和DS。

　　根据盖世汽车研究院整理的数据，今年前三季度国产豪华车以15.7%的增幅优于整个乘用车市场的增幅水平（5.2%），销量实现874,322辆，并且在今年前三季度乘用车市场占据了6.3%的销量，与去年同期相比，上涨了0.5个百分点。其中德系三强奥迪、宝马和奔驰在国产豪华市场中占据绝对优势，市场份额超八成。

　　德系三强领跑

　　今年前三季度，国产豪华车品牌销量排名依次为奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃、凯迪拉克、英菲尼迪和DS。 

　　国产奥迪虽然前三季度销量出现小幅度的下滑，但仍然是国产豪华汽车市场中销量最高的品牌，其今年前三季度销量同比下跌2.2%至365,339辆，占据了国产豪华车销量的41.8%。国产宝马则同比微涨0.8%至211,620辆。

　　国产奔驰则实现大幅增长，今年前三季度销量实现178,392辆，与去年同期110,306辆相比，暴涨了61.7%，增长势头较为迅猛，缩小了与奥迪，宝马的差距，拉大了与第二阵营国产豪华品牌的距离。奔驰销量持续上涨的原因主要是：多数中国车主期待汽车所代表的身份级别能有所提升，而戴姆勒公司用价格较低的车型满足了更多人购买这一级别汽车的愿望。

　　在第二阵营的国产豪华品牌中，沃尔沃拔得头筹，今年前三季度销量实现46,790辆，同比猛增114.4%；凯迪拉克和DS销量分别同比上涨49.5%和12.6%至37,841辆和16,429辆；英菲尼迪前三季度销量实现17,911辆。

　　宝马5系取代奥迪A6夺冠

　　从销售排名前十位的国产豪华车型可以看出德系三强在国产豪华车市场中的地位，销量最佳前十车型均被奥迪、宝马和奔驰包揽，分别为宝马5系、奥迪A6、奥迪A4、奥迪Q5、宝马3系、奔驰C级、奔驰GLK、奥迪Q3、奔驰E级和奥迪A3。

　　领跑的宝马5系在今年前三季度销量实现111,867辆，同比上涨6.6%，取代奥迪A6成为国产豪华车销量冠军。但是宝马旗下的另一款宝马3系销量则同比微跌了1.7%%至69,927辆。

　　奥迪A6和A4在前三季度销量均下滑，分别同比下跌15.6%和2.3%至106,566辆和84,177辆，排名第二和第三位，此外奥迪旗下车型销量出现下滑的还有Q3，其今年前三季度销量同比下滑23.7%，而旗下另一款SUV奥迪Q5销量则同比上涨4.8%至81,690辆；另外奥迪A3实现129.4%的销量增长，与其时尚紧凑的外观，上乘的动力性能和操控有莫大(博客,微博)的关系。

　　前三季度国产豪华车中，增长最明显的车型是奔驰C系，销量同比攀升183.2%至56,434辆，而去年同期销量仅19,927辆。