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帝豪EC7领衔 吉利6AT变速器装配车型简析

来源:中国汽车网消费网 作者:佚名 日期:2011年08月10日 字体大小:【
    在7月份的长春车展上,吉利展示了自2009年收购澳大利亚DSI公司以来的最重要成果——首款国产6AT变速器。参展前这款变速器已经在吉利的湘潭工厂完成下线测试,年内将陆续装备到吉利旗下多款车型上,最早曝出的确切消息是这款变速器将首先搭载在英伦SC7车型上。然而再数数吉利即将上市的新车型,我们可以获知更多的搭载6AT变速器车型的消息,下面,我们来对即将搭载这款变速器的新车型及这款变速器本身进行一些简析。

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  ●6AT变速器诞生背景、意义

  ◆澳大利亚DSI自动变速器公司

  DSI自动变速器公司是澳大利亚一家集研发、制造,销售为一体的自动变速器专业公司,是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一,具有年产18万台自动变速器的生产能力;该公司已有八十多年历史,拥有雄厚的技术积累和产业经验,破产前为全球第二大自动变速器公司。世界著名自动变速器零部件公司博格华纳曾经全资拥有过该公司30年。DSI公司有一批世界级的优秀工程师,其产品覆盖了四速和六速前后驱动及全驱动大扭矩自动变速器,为福特、克莱斯勒、韩国双龙等汽车公司生产配套变速器。

  ◆吉利与DSI公司

  受全球金融危机的影响,DSI的主要顾客之一福特公司减产,加之韩国双龙汽车公司倒闭,DSI的产量骤减,2009年2月中旬,DSI公司进入破产程序,其经营存续面临历史性选择。在DSI公司濒临破产之际,吉利公司于当年3月17日正式收购了DSI公司。

  吉利汽车成功收购DSI自动变速器公司后,为DSI提供了一套适合全球发展的新战略。首先恢复对福特的供货,然后把DSI的产品和技术引入中国汽车行业;同时为DSI在中国寻求低成本采购零部件的途径;并为DSI的新产品研发提供资金支持,确保DSI公司在国际市场上的领先地位。

  ◆6AT变速器诞生及其意义

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  在2011年7月14日开始的长春车展上,吉利展出了国内首款具有自主知识产权的6AT变速器,这款变速器主要适用于吉利旗下的1.8L发动机。据来自中国汽车工业协会的统计数据显示,在目前国产自动挡乘用车中,80%左右搭载的是进口自动变速器,而剩下的20%也主要来自外资控股的合资企业。

  加速我国汽车自动变速器研发及产业化进程,已经成为改变进口自动变速器产品独霸中国市场的关键,也是中国汽车产业的当务之急。吉利6AT变速器的推向市场,使我国的自动变速器技术真正实现了突破,这对我国自主品牌汽车的发展和竞争力的提升具有历史性的意义。

  关于这款变速器本身的内容到此为止,下面,我们来看看即将搭载这款变速器的新车有哪些。

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