大空间就是优势——试驾和悦

    记者近日从东莞江淮轿车4S店东莞骏烨获悉，该店在8月举行为期一个月的八•一钜惠特献活动，针对和悦三厢及和悦RS有大幅度优惠，在8月期间，凡订购和悦三厢及和悦RS任一车型，均享八•一特别优惠8100。为此记者也借此机会再次深度试驾了一番和悦轿车，它自从出现在公众视线中就以协调的外形获得了不少好评，而2710mm的轴距更是同级车中最为突出的，这就是江淮和悦，一款自主A+级车。下面还是来好好体验一下这款自主车型，看它能给我们带来哪些新气象吧。

外观——造型流畅 钣金出色

    虽然已经多次谋面，但是和悦的外形还是给我们以赏心悦目的感觉，流畅的线条、协调的车身比例，更重要的是，你再也找不到它身上有多少抄袭的痕迹，尽管是由国外设计师操刀，但是这毕竟走出了自主品牌独立设计的第一步。和悦采用了江淮轿车家族化的前脸设计，镀铬的中网装饰条和前雾灯装饰件都提升了前车身的观感。

    作为一款三厢车，和悦从侧面看上去既不显得太单薄，也不会显得过于敦厚，修长而平顺的曲线更符合它家用车的定位。而和悦的尾部设计和前脸保持了一致的风格，尾灯说不上特别出彩，但是依然能吸引很多关注的目光。从外形这个角度来说，和悦的整体造型应该说是很成功的。

    过去总是有人在诟病自主品牌的做工，这次对于和悦这款还算比较新的自主车型，测量和悦钣金件的间隙控制，在近似于苛刻的游标卡尺测量结果看，和悦钣金件的做工表现已经非常令人满意了，这样的工艺可以用出色来形容，和悦不仅仅是造型出众，在外观的做工上它同样交出了一份满意的答卷。