信息点:1、外观采用概念车的设计元素;2、动力有了质的变化;3、将于2013年引入国产
从谍照上看,新车整体设计与现款雅阁相似,但是该车具备了一个新的蜂巢式前格栅、LED行车灯和雾灯以及一个更具侵略感的侧面轮廓(包括鸭尾式的后扰流板)。
动力方面,新一代雅阁采用融入本田Earth Dreams技术的全新发动机,其中2.0L和2.4L发动机将在原有技术基础上采用直喷及阿特金森循环技术,将大大提升新车的动力性能。与之匹配的是一款全新CVT变速箱匹配。根据官方信息,这款变速箱在轻量和紧凑化的同时实现宽变速比,大幅度提高效率,燃油经济性比以往的CVT提高5%,比同级别5AT提高约10%。
此外,全新雅阁依旧拥有3.5L V6车型,但是其发动机进行了重新设计,与同排量现款发动机相比,燃油经济性提高10%以上,功率提高5%以上。与之匹配的是一款6AT变速箱。
国内方面:与现款雅阁直接引入美版车型不同,将国产的第九代雅阁将是一款“中国特别版”。据广汽本田执行副总经理姚一鸣介绍,第九代雅阁将于2013年引入。值得一提的是,将国产的全新雅阁“既不是引进北美的,也不是引进日本的,而是中国特色版”。按以往经验,这款车型将针对中国消费者喜好,对前脸、尾部以及内饰进行升级改造,以增强竞争力。不过,国产雅阁的动力很可能与海外车型保持一致。
此前,本田曾在中国展出一款CONCEPT C概念车,而这款概念车的诸多元素也将被运用到国产的新一代雅阁之上。无论如何,在竞争激烈的中级车战场,雅阁想继续争得冠军宝座,其难度较之前来得更大,新迈腾,新帕萨特等等车型,都是强有力的竞争对手。
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