综合外电报道,日本富士重工旗下斯巴鲁日前因中日政治纷争下调了本财年的销量预期,不过该品牌仍计划在中国寻找机会投产。
由于中日在钓鱼岛主权问题上的争端导致中国普遍爆发反日浪潮,日系车企在华销量骤跌,因而纷纷下调在华销量预期。富士重工-斯巴鲁2012-2013财年(2012年4月1日至2013年3月31日)在华销量目标从34,000辆下调至13,700辆,同比下降54.3%。今年9月,斯巴鲁在华销量为1,857辆,同比下降64.5%,成为当月在华销量跌幅最高的日系品牌。
富士重工是目前极少数在华未设立合资子公司的日系车企之一。长期以来,斯巴鲁试图同奇瑞合资在华设厂,但一直未能通过中国国家发改委审批。不过斯巴鲁总裁吉永泰之(Yasuyuki Yoshinaga)再次表示:“倘若机会增加,斯巴鲁仍希望在中国投产。”
同时,斯巴鲁正着手在华降价,并改善汽车金融服务,以促进销量增长,弥补反日浪潮造成的颓势。
又讯 综合外电报道,由于中日钓鱼岛争端在华引发消费者抵制日系车,日本三菱汽车日前下调了本财年在华销量目标。
三菱汽车将2012-2013财年(2012年4月1日至2013年3月31日)在华销量目标从47,500辆下调至20,000辆,同比下降42.1%。
根据国内数据统计,今年1到9月,三菱在华销量同比下滑24.67%至2.14万辆,而4到9月(即三菱本财年上半年)三菱在华销量只有1.37万辆。9月份,三菱在华销量同比骤降62.9%,为2,340辆。
三菱汽车总裁益子修(Osamu Masuko)表示:“我们对于在华到明年3月的销量难以乐观。”
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