从国产民用到进口超跑 市售双离合车型导购

    三、 奥迪A6L

　　作为双离合变速箱技术的先驱者之一，奥迪早在1985年就将这项技术应用于奥迪赛车上，并为其赢取多项冠军立下汗马功劳。如今用在民用量产乘用车上，很多人都会因为大众和奥迪的关系，而把DSG与S tronic混淆，其实这两款变速箱除了原理上一致以外，在结构上有着很大的区别。S tronic的特点是采用湿式设计，挡位多且承受扭矩更高，既实现了7段变速，又能够承受超过500Nm以上的扭矩，使得舒适与性能两者兼得。全新的奥迪A6刚刚上市，其中搭载2.8 FSI以及3.0 TFSI两款发动机的车型均配置了S tronic双离合变速箱。本人观点，不管这款变速箱表现如何，至少奥迪的售后态度比大众值得信赖。

　　四、 宝马Z4

　　跟福特一样，通过与奥地利变速器专业生产商格特拉克(GETRAG)集团合作，宝马推出了专门为最高转速可达9000转的V8发动机设计的七速双离合器变速器。宝马M DKG七速自动变速器和大众七速DSG最大的区别就是：宝马双离合变速器采用湿式变速器，而大众的DSG变速器采用干式变速器。这台M双离合器变速箱的Drivelogic驾驶模式提供了11个独特的换挡程序，其中手动挡程序6个，可用变速杆或方向盘换挡键操作,自动挡5个。车主可以通过模式选择获得落场赛车般的换挡速度，也可以获得如同豪华轿车般的巡航舒适性。手动模式下可以通过宝马先进的线控换挡杆或者方向盘后的换挡拨片进行操作。

　　作为一款血统纯正的硬顶敞篷跑车，宝马Z4延长车头长度从而使车身重量达到50:50配重比，这样的设计不仅重新诠释融合古典与现代的时尚设计美感，同时也成就了Z4更佳的操控感。目前宝马公司为Z4采用3.0升直列6缸单涡管双涡轮增压发动机的sDrive35i豪华型和sDrive35is上搭载了7速M DKG双离合器变速箱。