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CVVT+6AT，突破性的动力组合
老旧的铸铁发动机和4AT显然不能满足消费者对操控的要求，操控是汽车的灵魂，吉利汽车很清楚地认识到这一点，因此对动力组合进行了大幅升级。发动机方面，GX7搭载完全自主研发的2.4L发动机，最大功率119kW，最大扭矩220Nom，账面数据在同级中达到主流水平，此外它还应用了先进的CVVT智能可变连续气门正时技术，通过对进气门重叠角的持续控制来增加进气量，促进燃油充分燃烧，提高工作效率。
全球鹰GX7是同级中首款搭载6AT的自主SUV，领先对手足足一个时代。这款6AT来自澳洲DSI公司，传动性极佳，具有稳定可靠的品质表现。更多的档位个数，更快的换挡的响应，将给GX7带来更为平顺安静的操控体验。同时在与CVVT发动机的配合下，也会显著提高整车的燃油经济性。
时尚外观家居内饰，赏心悦目的视觉感受
相信很多人听说过意大利著名设计师乔治•亚罗，他为法拉利、阿斯顿马丁等著名品牌设计过诸多车型，全球鹰GX7正是出自他之手。在欧洲风格和东方元素的结合下，全车线条流畅圆润，腰线设计增添了几分硬朗，整体外观灵动中不失沉稳，非常符合国人的审美标准。
全球鹰GX7的内饰配色为上深下浅的设计，是消费者乐于接受的家居风格，鸥翼式的中控台富有层次感，三幅式多功能方向盘后的仪表盘为双炮筒设计，颇具运动风格，中控界面布局合理，按键区域能很好区分开来，值得一提的是，GX7还带有海拔显示功能，虽然这玩意成本不高，但体现了吉利的细心周到。
超五星安全评价，树立自主新标准
GX7不仅在动力操控方面取得了突破，在安全性能上也有巨大的进步。在C-NCAP碰撞测试中以50.3的高分获得超五星安全评价，是首款获得此荣誉的自主汽车。这离不开GX7牢固的车身结构设计，整车的高强度钢板的覆盖率达到53%，再结合先进的拼焊工艺，保证了GX7拥有一副钢筋铁骨。
在乘员安全配置上，GX7拥有七气囊安全系统，加入了同级中罕见的膝部气囊，明显提高了腿部的安全系数，此外还搭载了能预防追尾导致颈部受损的防鞭打座椅以及符合ISOFIX标准的儿童座椅借口等配置，全方位保护车内乘员的安全，让你安心享受旅途。
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