各取所需 四款国产热销MPV车型购车推荐

    近年来MPV产品在功能上越来越多样化，除了传统的商务功能， 商务商用全能、商家两用、甚至时尚家用等设计方向也在MPV市场上发展得风生水起;各个功能设计方向的开山MPV车型们，市场表现也都是可圈可点。在“金九银十”到来之际，小编就盘点下代表MPV车型4大主流设计方向的车型，供您买车时参考。　

　

　　2013款菱智M5
　　官方指导价：8.19-13.89万元
　　功能设计方向：商务商用全能
　　菱智M5是一款销量处于领先地位的车型，它身上带有普通中级商务车没有的“商务、商用全能”的空间设计理念。因此，在主要作为中高端接待用车的同时，菱智M5还能为消费者提供“随车携带礼品等大件物品”等特殊的便利。
　　菱智是以三菱的Space Gear L400为基础开发而来，其外观简约大气，务实的风格适合作为企业和事业单位的商务用车。颜色简约低调，造型大气而且比较耐看。三幅镀铬装饰条的进气格栅为其增加了时尚元素。大灯的尺寸不小，还有本价位不多见的透镜配备，成为外观上的一个亮点。左右对称设计的前雾灯，显得很有特色。尾灯条反光带连接成一体，其颜色与车尾形成对比效果。车尾带有四个倒车雷达，并配备了高位刹车灯、雨刷器等实用配置。
　　菱智M5有超过5米长度的车身，其车身参数达到了5115mm×1720mm×1960mm，轴距长达3000mm。这个宽大的车厢内，拥有贯穿整个车厢的中央走廊，驾乘者可在座椅间自由走动。2013款菱智M5采用的三排座椅设计，不仅可以调节靠背角度，第二排座椅还可以实现360度旋转，和第三排座椅瞬间组成一个小型的圆桌会议场所。 得益于3000mm的长轴距，7座长轴豪华型即使第三排座椅不放倒，依然能够拥有不错的储物空间，可以携带大件礼品。
　　在动力方面，2013款菱智M5采用了1.9T、2.0L及2.4L三种排量车型，分别搭载1.9T涡轮增压柴油发动机、三菱4G94发动机及三菱4G69发动机。另外，风行汽车还为包括2013款菱智M5在内的全部车型提供5年/10万公里的质保服务，为公商务客户节省了一笔不小的养护开销。
　　菱智M5 的底盘来源于强度较大的越野底盘，还兼具非承载式车身的高刚性和承载式车身的舒适性。 尤其是其短轴版所采用的是五连杆式悬挂，乘坐舒适性不错。
　　车型小结：“商务、商用全能”，是菱智根据中国商务车消费者在用车时，有接待和运输两方面需求的特点而设计的。这种更适应本土化需求的设计，也是菱智成为MPV市场的销量冠军的一个重要理由。本次推荐的菱智M5，适合中级企事业单位和中小企业主购买。　　

　　2012款丰田逸致
　　指导价：14.98-23.98万元
　　功能设计方向：年轻家庭出行
　　逸致可以说是MPV市场一款颠覆性的车型，它打破了MPV市场商务车和工具车的一统天下，选择了娱乐、休闲等其他MPV都不能提供的“去商务”价值，独树一帜的MVP风格，颇有一番“侠客”的味道。逸致由于稍许“小众”的定位，目前销量尚不高，但是它的同比增长速度达到20-30% ，其市场热度一直在稳健上行，占据了一个独特的MPV市场空间。
　　2012款逸致的外形动感流畅，饱满圆润还透着几许乖巧，它的整车参数为4450mm×1790mm×1640mm，2780mm的轴距，略高于途安等家用MPV，其七座版的二三排可灵活放倒的设计，也类似于途安。由于注重家用实用性，逸致的储物设计很有趣味，中控台设计类似一个S波浪形，手套箱的位置在S内弯的部分，这增加了副驾驶的腿部空间;储物空间设计包含了眼镜盒、中央水杯架、多功能中央扶手、后排小桌板、甚至到第三排杯架，包括门板上，都有储物格。
　　动力方面，2012款逸致有1.6L，1.8L和2.0L三套动力。使用双VVT-i技术的2.0L发动机在起步和加速上很有功力，加之模拟7速CVT无级变速箱的运用，舒适和节油性能不错。
　　车型小结：逸致在中国MPV市场是一款很有个性的车型，它被广汽丰田定义为FUV(时尚多功能车辆)。所以逸致已经不再属于“有商务价值的MPV”的范畴，而是为年轻时尚的家庭专门设计的一款MPV车型。　　

　　2013款本田奥德赛
　　指导价： 22.98—27.98万元
　　功能设计方向：商家两用
　　在MPV车型中，奥德赛一直都是一款很具有代表性的车型，它的销量也一直不错。外观时尚，内饰精致，空间宽敞，动力十足。即使您刚刚才开始接触奥德赛，很容易便会发现它的诸多优点。作为一款服务于家庭或商用的大空间多功能车，奥德赛可谓做到了周到贴心，并且经济环保。如果你需要一款MPV车型，奥德赛无疑是你的首选。
　　外观方面，2013款奥德赛与老款并无太大变化，只是进气格栅采用了最新家族式的镀铬三道杠式造型，与2011款低配的黑色中网相比，要更显档次。而高配车型除了进气中网有变动外，前雾灯周围的造型也发生了改变，并且增加了前包围。另外在轮胎上，低配车型用的是215/60 R16轮胎，而高配车型依旧采用17寸轮胎。
　　内饰方面，新款基本保持老款风格，但在中控台上，新车采用统一的银色面板和桃木装饰条，全系配备了中央储物格、皮质座椅、前排座椅侧气囊、电动座椅加热、第二排自动恒温空调。另外，液晶导航功能仅出现在顶配车型上。
　　配置上，2013款奥德赛全系车型均加入了“ECON”的节油模式输出功能，这项功能主要是通过降低油门响应速度，同时也对空调功率等进行相应的调整，以达到节能的目的。
　　动力方面，新奥德赛依旧搭载2.4升i-VTEC发动机，但是进行了重新的调教，最高功率达到了133kw,比原来增加了15kw,输出最大功率的转速也提高到了6500转，扭矩虽然保持218牛米，但是所需转速降低到了4300rpm,比老款提前200转达到最大扭矩输出。传动系统方面，全系配置的是五速自动变速箱，取消了上一代五速手自一体变速箱。
　　车型小结：
　　奥德赛是在国内最先成功开拓商家两用MPV市场的合资车型之一，无论在造型、空间的温馨设计还是油耗经济性上，它都有一定优势，适合注重家庭生活的商务人士购买。　　

 

　　新别克GL8
　　指导价：售价：22.80 - 39.99万元
　　功能设计方向：商务接待
　　上海通用GL8良好的口碑和豪华商务的定位使其一直都是MPV车型中关注度较高的车型。GL8不但空间大、动力足，舒适的驾乘感受和较高的配置也满足了商务用车的需求。大气的车身设计、周到的服务也是GL8的一大优势。也正是凭借这些，GL8拥有良好的口碑和不错的销量，它主要具有中高端接待功能。
　　新GL8 新车比老款更加高调与豪华，巨大直瀑式的镀铬中网，展现出美式豪华风格。整个前脸的造型饱满而不失圆润，三角形大灯面积非常大，透着悠悠蓝色的氙气灯泡让大灯十分有神。保险杠上除了雾灯还有一对被整合在一起的LED示宽灯，从正面看新GL8非常大气时尚。
　　全新设计的内饰仍带有浓重的别克全新家族风格，简约但充满设计感。内饰采用偏棕色系的深浅双色搭配，真皮与桃木营造了豪华的氛围，镀铬的点缀恰到好处。一体式的中控台布局十分合理，相比老款无论是设计还是做工都有了进步。与传统美式MPV一样，新GL8的座椅依旧宽大而舒适，厚厚的坐垫与靠背让人仿佛置身于自家的真皮沙发之中。而这套座椅同样注重之前美系车通常忽略的座椅包裹性，座椅的形状提供了一定的包裹能力
　　座椅的布局方面，旗舰版车型使用了“2+2+3”的布局方式，第二排的两个独立座椅是用来招待最尊贵的客人的。于是第二排的VIP除了能够享受电动侧滑门与迎宾踏板之外，上车后还有独立空调、影音娱乐系统与大面积天窗的全方位招待。此外宽敞的头部与腿部空间以及左、右皆有的手枕。
　　动力方面，新款GL8商务车配备2.4L直列6缸引擎，这款引擎的最大功率190kW，最大扭力290Nm，与老款有着非常大幅度的提升，与之匹配的6速手自一体变速器也让GL8的经济性和整体驾驶舒适性有了显著提高。别克GL8的整体梁式后悬挂经过了多年的市场考验，已被客户认可。
　　车型小结：别克GL8是国人最早接触的商务MPV车型之一，目前市场保有量比较大，在消费者中拥有一定的口碑。商务气息浓重的GL8适合传统行业的外企和中高端的国企购买。