汽车“三包”免责不能硬套条款

    购车时已被书面告知车辆存有瑕疵，商家是否可因此免除“三包”责任？二手车是否享受“三包”政策？《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》于10月1日起正式实施。针对规定中部分疑难争议条款，本市昨天举行了贯彻实施汽车“三包”规定专题培训会。

　　记者注意到，在汽车“三包”规定中，“三包”责任免除的相关内容备受关注。“对于部分条款，目前媒体上争议比较多，社会上也存在一些误读。”汽车“三包”专业技术委员会副秘书长、国家质检总局缺陷产品管理中心副主任王琰表示，根据规定中第三十条，在家用汽车产品保修期和“三包”有效期内，存在下列情形之一的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的“三包”责任：（一）消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的；（二）家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的；（三）使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的；（四）发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的；（五）因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的；（六）因不可抗力造成损坏的。

　　对于上述“免责”条款，王琰对其中部分可能存在争议的内容进行了解读。如：第一种情形中，已被书面告知存在瑕疵的，仅对存在瑕疵的部分商家可以免除“三包”责任，而非整车。而第三、第四、第五条中，相应的“免责”也非一概而论，还要看某种活动与车辆故障的因果关系。他举例，若车主为追求车辆动力性能改动了发动机，造成发动机系统出现故障，这种情形下商家可免除“三包”责任。但若是改动了发动机后，车辆轮毂出现质量问题，由于改装与故障无直接因果关系，商家则不能免责。此外，一些4S店会告知车主，车辆在保修期内在外面维修保养被视作“脱保”，不能享受“三包”。对此王琰表示，“汽车"三包"不但不是这样规定的，还进一步规范和明确了相关责任。”他表示，若车主使用了比规定劣质的、甚至不符合发动机要求的机油造成故障损坏，经营者可“免责”。“而车主若在外面保养时使用了符合要求、且比原厂产品规格更高的机油，发动机因出厂加工原因而出现气门损坏故障时，由于在外保养与故障没有直接因果关系，经营者仍需按"三包"规定承担责任。”王琰坦言，“三包”规定从一定程度上可能会打破行业潜规则，但更有利于保护消费者权益。

　　记者还获悉，本市将在所有4S店建立质量诚信档案，对于为消费者提供优质服务的商家将授予铭牌并由行业进行推荐，而对于存在“以次充好”等损害消费者利益行为的商家，其劣迹将被记入诚信档案。