奥迪新R8正式发布 搭5.2L引擎/推电动版

    在日内瓦车展前夕的大众之夜上，奥迪正式发布了全新一代R8车型，新车全新模块化平台开发减重明显，搭载的是5.2L V10发动机，并推出e-tron纯电动版车型。

　　全新奥迪R8使用全新模块化平台开发，相比现款减重15%，整备重量约1454kg，同时铝制车身的抗扭强度则提高了40%，配合碳纤维陶瓷刹车系统，新车相比上一代在操控性方面有更杰出的表现。此外，新车还配quATtro四驱系统，并配后桥机械式差速锁。常规行驶时为后轮驱动，出现打滑时，最高可实现100%前轮驱动。

　　新一代奥迪R8推出R8 V10和R8 V10 plus两种车型可选。外观上看，新车使用奥迪最新家族设计理念，LED大灯组与两侧的进气口融为一体，车标则被放置在六边形中网上方，整个前脸包括发动机舱盖线条均充满棱角感。除此之外，新车前大灯还可选装激光大灯组，V10 plus车型尾部还加装了碳纤维扰流板。

　　内饰方面，新车内饰布局经过较大程度调整，更趋向简单化，彰显其超跑定位。其中，中控显示屏被取消，近保留空调出风口，换挡杆造型与现款明显不同，或为电子换挡机制，后方配多媒体人机交互系统，三幅式多功能方向盘融入更多按键，包括一键启动系统，仪表盘改为全液晶显示，看上去更炫酷。

　　动力方面，此次发布的全新一代R8仅推出不同调校的5.2L FSI V10发动机，低功率版（R8 V10）最大功率输出540马力，峰值扭矩540N·m。高功率版（R8 V10 plus）最大输出功率610马力，峰值扭矩为560N·m。传动系统新车匹配升级的7速S tronic变速箱。官方消息，全新R8 0-100km/h的加速为3.5秒，极速为320km/h。而高功率V10 plus的0-100km/h加速为3.2秒，极速为330km/h。

　　此外，奥迪还发布了奥迪R8 e-tron的动力信息，新车采用纯电动驱动，最大功率输出为462马力（340kw），峰值扭矩为920N·m。新车的0-100km/h的加速为3.9秒，新车的续航里程相比此前推出的概念版增加了一倍，达到了450Km。