曝帕加尼Huayra路试谍照 法兰克福首发

    日前，有海外媒体曝光了一组帕加尼Huayra的路试谍照，据悉，新车将在9月份的法兰克福车展正式首发，而全新帕加尼Huayra跑车将在2016年初发布。另外，据有关报道称，特别版本的帕加尼Huayra(姑且称之为“风神”SE)的生产预计将耗资2500000欧元(折合人命币1714.2万元)，由于如此巨大的的成本投入，新车或将限量生产20台。

    从曝光的图片来看，外形设计方面，此次路试的特别版车型与现款车型差别变化不大。但据外媒透露，新车或将在诸多细节之处使用了大量的碳纤维材质和钛合金材料，使车身更加轻量化。值得一提的是，新车的一些排气系统直径有所增大。另外，新车还配备了亮绿色的制动卡钳，并且新车的比较突出的前端分配器也是由碳纤维制造而成，这就使得新车不仅重量减轻，外形也更加时尚动感。

    车身侧面部分，整车呈流线型设计，这样设计将可以使新车获得更低的空气阻力系数。同时，据悉，新车车门也引入了全新的鸥翼们设计，而外后视镜则固定在前翼子板上，这样一来后视镜将不会影响车门的正常打开。车身全部由碳纤维制成在最大限度降低车身质量的同时，保证了高度行驶时车身的抗压强度。流线的车身整体设计和水滴型的驾驶舱造型，也能使得新车在高速情况下能较好的摆脱空气的阻力。

    车尾部分，从谍照可以看出，为了适应竞技性行驶的需要，新车车厢前后均增加了由玻璃钢材料制成的钢管作为支撑，致使整个车身抗扭曲的性能大为加强，这样就使得车架的刚度明显地增强了，从而达到刻意设计的车尾造型所取得的效果。

    动力方面，新车充分运动空气动力学原理设计了车身组件，特别版车型仍然沿用现款车型的动力总成，搭载一台来自奔驰AMG的6.0升V12双涡轮增压发动机，最大输出功率为730 马力(537千瓦)，扭矩峰值为1000牛米(737磅-英尺)。另据悉，新车百公里加速或在三秒以内，全新帕加尼Huayra经过调校后将更加激进。