东风雪铁龙旗下的C4世嘉已于近期正式在国内发布,这款世嘉的换代车型定位于C4L与世嘉之间,并且在上市后将会于C4L、世嘉、爱丽舍共同征战紧凑级市场。对于这一细分领域,东风雪铁龙总经理陈曦向网通社表示:“2016年至2017年,东风雪铁龙依然会加速整个产品线的投放,不断的推出新品,加快步伐。在未来,东风雪铁龙也会推出两厢车产品。”媒体近期获得了C4世嘉两厢版的假想图,雪铁龙C4世嘉两厢版在外观设计上延续三厢版本,未来C4世嘉两厢版将与高尔夫7形成直接竞争。
在目前竞争激烈的国内紧凑级车市场中,东风雪铁龙此前已经在这一市场布局了爱丽舍、世嘉与C4L三款车型。随着C4世嘉在国内正式发布后,该车未来将衍生出C4世嘉两厢版车型,在产品布局方面,在推出三厢版本之外又有两厢版本供消费者选择,不仅增强了产品竞争力,还可以更好的满足消费者多样化的用车需求。
在紧凑级车型市场中,东风雪铁龙旗下的世嘉三厢版和两厢版组成了世嘉家族,随着近期C4世嘉正式亮相和两厢版本的曝光,未来将形成全新的世嘉家族,届时将取代世嘉三厢版和两厢版车型。未来C4世嘉两厢版投产后,配置方面将与C4世嘉三厢版保持一致。目前C4世嘉全系标配了7英寸彩色智能多媒体触屏系统,同时还配备了一键启动+智能免钥匙进入系统,以及集“智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯”于一身的Citroen Connect车载互联系统。
动力方面,C4世嘉两厢版将搭载目前三厢版车型上的1.2THP、1.6THP涡轮增压发动机以及1.6L CVVT自然吸气发动机。其中1.2THP和1.6THP发动机的涡轮,将在发动机转速达到1000转时就开始介入。作为东风雪铁龙“T+STT战略”这两款涡轮增压发动机,还将配备发动机启停系统,使车辆的燃油消耗有效降低。
目前,东风雪铁龙品牌已经在紧凑级别市场中投放了爱丽舍、世嘉和C4L三款车型,一汽-大众也在该级别市场中拥有捷达、高尔夫7和速腾三款车型,分别布局紧凑级车的细分市场。东风雪铁龙未来推出C4世嘉两厢版本车型后,将和高尔夫7成为直接竞争对手,这将使国内消费者在考虑购买紧凑级车时,雪铁龙C4两厢版将成为新的选择。
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