都说韩系车配置高颜值高性价比高,很少人会去突出韩系车在动力系统上的特色,但全新途胜全新的动力配置和大空间体验确实成为该车的最大亮点。在途胜十周岁之际,全新途胜正式入华。
动力空间有惊喜
内部空间优化上,全新途胜在车身尺寸与同级别其他车型相当的情况下,无论前排还是后排,无论头部还是腿部空间,都有着不错的表现。而主副驾驶座更具备加热、通风功能是同级别车型中独有的配置。此外,全新途胜后排座椅靠背能进行7挡调节,大大提高了后排乘客的舒适度。
配置继续保持高位
丰富的科技配置一直是韩系车的特点,全新途胜的配置也维持“高位”优势。方向盘左后侧的一排控制按键说明了新车装备有盲区警示、车道偏离和车身稳定控制等电子系统,智能感应尾门让你只需携带钥匙走近车尾1米,后备厢盖就能自动开启,智能泊车辅助系统也能帮车主准确完成平行泊车、垂直泊车、平行出车三大功能。试驾车装备有大屏幕控制的车载娱乐系统,还率先搭载了目前最潮流的苹果C arPlay和百度C arLife功能。超大的可开启式全景天窗也使得全新途胜在同级别车型里具有更高的颜值,也为驾驶者营造出更佳的车内氛围。
回过头来看全新途胜的颜值,采用现代流体雕塑2 .0设计理念,突显肌肉感和霸气的线条让其看起来就是一位韩版“猛男”,富于安全感又硬朗。狭长的前大灯造型也为其加了不少分。
除了保持现代车型的高颜值,全新途胜新车拥有0 .33的风阻系数,相比同级别车型,具好较大优势,这也意味着对降低油耗有更积极的作用。
总体说,全新途胜的综合表现比同级别的车型有明显进步,特别是在动力、空间以及科技配置上体现得相当明显。作为一款20万左右的家用SU V来说,全新途胜也挑不出什么短板。而对于那些对动力有一定需求的紧凑型SU V潜在消费者来说全新途胜更是一个比较实惠的选择。(小伟)
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