福特全新嘉年华ST 200官图 最大马力200Ps

    福特嘉年华ST的性能增强版车型来了，这台新车被命名为嘉年华ST 200，很显然，200正是代表了它拥有最大马力200Ps(147kW)的性能数据。

    增加红色制动卡钳

红色的制动卡钳是一个新的配置

车尾带来了新的LED光源的尾灯组

    这台全新的嘉年华ST 200基于三门版的车型打造，外观采用了专属的风暴灰涂装，不过车身包围和17英寸的哑光灰轮圈都和现款的ST没有区别，但换上全新了全新的红色制动卡钳还是一个让人喜欢的提升。另外，车尾的变化有换上了新的LED光源，尾门右侧的“ST200”标识显示了其独特的身份。

车内质感和性能味更足 

    内饰方面，车内采用了黑色的主色调，多媒体控制区及空调出风口等部位使用了黑色的高光饰板来增强质感，同时中控台空调控制区下部同样增加了ST200金属铭牌。最大的看点则是这套全新的Recaro运动座椅，它能提供更佳的包裹性，座椅表面的花纹可以增强防滑性。

    动力方面，嘉年华ST200继续使用那台1.6T涡轮增压汽油发动机，但经过全新的调校，发动机的最大输出功率提升到了200Ps(147kW)，峰值扭矩290N·m，比现款的嘉年华ST分别提升了18Ps(13kW)和50N·m，0-62英里/小时（约合100公里/小时）加速时间削去0.2秒，只要6.7秒，最高车速则是快了10公里/小时，达到了230公里/小时。另外一大亮点是，这台发动机还具有超增压模式，该模式下发动机可在15秒内将最大输出功率和峰值扭矩分别提高15Ps（11kW）和30N·m。

    行驶性能全面提升

    当然动力的增强只是一部分，行驶性能的全面提升也是重大的看点。为此，嘉年华ST 200获得了全面的提升，包括搭载了增强型的扭矩矢量控制系统、3种模式的车身稳定控制、改进了转向节、增加刚性的后悬架扭力梁，另外新的减震器让车身高度降低了15mm、缩短型转向臂、配备了更大的前轮制动卡钳以及尺寸更大的后轮制动盘。