特斯拉将推全新轿跑 采用双门敞篷设计

    继Model X之后，特斯拉Model 3于本月初正式全球首发，新车将成为该品牌旗下全新入门级车，在明年新车将正式投产。网通社获得一组特斯拉全新轿跑车型假想图，车辆有望基于Model 3打造，并采用双门双座敞篷式设计。此外，在电动车最受关注的续航里程方面，新车预计将达到350公里。 

    作为当今汽车市场炙手可热的纯电动汽车品牌，特斯拉最初推出的产品正是敞篷跑车Roadster，该车基于路特斯Elise打造，并于2011年停产。特斯拉全新入门级纯电动轿车Model 3正式发布后，车辆也有望成为特斯拉打造全新敞篷车的原型车之一。另根据此前消息，特斯拉Model 3首批车型将于2017年正式交付，如若推出敞篷版，新车预计将于普通版车型上市后推出。

    外观方面，新车敞篷车整体外观造型将延续最新推出的Model 3设计，前脸采用无中网格栅的“切面”造型，头灯组灯腔填充及整体轮廓均采用新颖的元素设计，与旗下现有车型有所区别。与Model 3的四座设计有所不同，敞篷车型将取消第二排座椅设计为敞篷收纳提供空间，同时为提升乘客头部安全，新车在座椅后方增加了防滚架设计。

    特斯拉Model 3拥有单电机后轮驱动，以及双电机四轮驱动两种选择，新敞篷车预计将采用相同的动力配备。官方称，特斯拉Model 3的0-96.6公里/时加速时间小于6秒，最大续航里程将达到346公里（215英里），这一续航能力也也有望成为敞篷车的性能指标。

    此外，Model 3还拥有前置摄像头、雷达、360度超声波传感器以及实时车流量更新等配置，车辆能够探测车身周围约5米范围内的障碍物，并在开阔路面和频繁停车起步的路况中自动驾驶。另悉，特斯拉Model 3将陆续在加州费利蒙市的特斯拉工厂开始生产，首批车型于2017年交付。

    目前特斯拉已在全球建造了3,608个超级充电桩以及3,689个目的地充电桩，而特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，2017年超级充电桩全球将增建至72,00个，目的地充电桩增建至15,000个。遍布全球的充电网路，搭配家充及应急充等充电解决方案，将极大地确保电动车主的便携出行。