福特在华将导入15款新能源车 混动车居多
来源:网通社 作者:佚名 日期:2016年05月11日 字体大小:【
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2020年,电动和混合动力车型占全球总销量的10%-25%,这是福特新公布的新能源目标。未来五年,福特将陆续推出13款新能源车。今年,福特将在华开启新能源时代,福特汽车中国公司董事长兼首席执行官罗礼祥向网通社表示:“全系福特新能源车都会引入中国。”福特新五年战略中提到,今年将在华推出两款新能源车,加之规划中的13款新车,至少有15款将陆续引入国内。一场福特新能源风暴即将来临。
福特“创新2020战略”中指出,针对中国市场的需求,2020年底前将在中国投资114亿人民币用于产品研发。主要用于提升本土开发能力和研发设施,尤其是福特南京测试中心。“南京测试中心落成后,福特可以在中国完成大量的车辆性能实验,这将提高福特本地新产品开发的效率和能力。2020年,新能源车将占销量的10%-25%。作为全球最大的新能源车市场,中国将成为福特新能源实现这一目标的重要力量。到2020年福特将推出13款新能源产品,这些车型部分将国产销售。
目前在合资品牌中,包括丰田凯美瑞双擎、起亚K5Hybrid等混动车型均已投放市场,别克君越等今年也将推出新能源车型。福特今年将在华开启新能源时代,并推出蒙迪欧的混动版车型。蒙迪欧混动版上市后主要的竞争对手就是丰田凯美瑞双擎。除蒙迪欧混动版,C-Max Energi插电混动版也将在年内上市。根据福特规划:未来新能源车将以插电式混动以及混动技术为主。继蒙迪欧之后还将有更多车型搭载混动技术。
纯电动车也是福特新能源战略的重要一环。目前福特纯电动车主力产品是福克斯电动车,续航里程为76英里(约122公里)。今年推出的改款福克斯电动版续航里程提升至160公里。福特CEO马克·菲尔茨(Mark Fields)称,福特正在打造一款全新电动车,旨竞争雪佛兰Bolt和特斯拉Model 3。这台新车拥有更高的续航里程。未来这两款车均有望引入国内。
福特汽车有限公司亚太区产品开发副总裁韦盛廷先生(Trevor Worthington)表示:“福特未来可能会针对中国的具体情况来设计新能源车型。这无疑将有助于福特抢夺国内新能源市场份额。国内新能源市场持续升温,大众、丰田等品牌纷纷在华发布新能源战略,并加速产品的导入。可以预见,一场新能源大战即将爆发。
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