钝刀割肉 美国借“尾气门”排量违规提升赔偿额

    美国消费者报告敦促美国司法部就大众“尾气门”排量造假丑闻一事，对在美的约47.5万名车主给予赔偿并调升赔偿额度，同时给予早前已接受修复方案的车主们重新考虑大众回购赔偿的权利。

　　对于上述提议，上周五就上述赔偿提议征询公众意见。美国消费者报告称回购价格远低于零售价，并敦促提升赔偿价格，确保大众汽车提供给在美车主的回购价格在原有基础上至少上调数百美元/位。美国消费者报告还希望赞成采取修复方案的车主们改变主意，将其车辆售还给大众汽车，因为修复后，车辆性能将与此前大为不同（性能下降）。

　　就大众和解协议（核准令）的公众意见征询期于上周五结束，美国地区法庭法官查尔斯布瑞尔（Charles Breyer）曾于今年7月26日初步认可该裁定，包括美国有史以来规模最大的汽车回购案，同时将于今年10月18日授予最终认可书，通过该项裁定。

　　大众同意支付100.33亿美元，用于回购排量超出美国法定标准40多倍的2.0 L柴油车辆，并同意额外支付53亿美元，用于弥补排量超标引起的污染问题、推动清洁能源车辆和对美国40余州给予赔偿。大众和美国环保局均为立即置评。

　　美国消费者报告称其大体支持该项裁定，但敦促监管部门运用对大众的有效监督权，确保大众能够“妥善地”执行召回、投资和清洁能源项目，并呼吁“美国联邦政府和州政府应对数额相对较低的民事赔偿和其他任何适用的刑事赔偿方案进行评估，要求大众全面履行其赔偿责任。”

　　大众因违反美国《空气清洁法》而面临天价罚款。此外，由于美国法院可能会通过和解协议，并服从任意监管部门的独立监督，同时还要解决8.5万辆3.0 L车辆的排量问题。公司还要面临来自纽约州、马里兰州和曼彻斯特州的新民事诉讼案，理由是大众汽车违反了该州的环保法以及美国司法部现行的刑事调查，大众可谓焦头烂额。