东莞驾考积压催热外地班 到惠州考证要价超万元

    东莞驾考积压严重，直接催热了异地驾考市场，市民舍近求远奔波劳苦只为早点拿到一纸驾照。统计显示，今年上半年，东莞驾考积压数量达34万之多，有考生耗时两年甚至三年才能成功拿到驾照。不少驾校适时推出异地驾考班，1个月或45天速成拿证并得到广大市民青睐。记者了解到，这些所谓的异地考试速成班，以湖南、江西、广东惠州等周边省市为主，价格比普通班高出一两千元不等。不过，业界人士也提醒广大市民，异地驾考虽然有机会快速拿到驾照，但对学员要求高，一旦出现挂科考试不通过，其实际成本及麻烦程度都比本地班要高出许多。

    据称“外地班”45天拿证

    在东莞考个驾照，单单科目三的考试，就可能要等大半年。一些等不及的市民，“曲线”到异地驾考。在东莞，很多驾校则适时推出异地驾考班，帮市民快速拿到驾照。

    记者日前走访了东莞的8所驾校，除了普通班之外，这些驾校都无一例外开设了异地驾考班，并受到欢迎。这些驾校所谓的“外地班”，也称“速成班”，就是在东莞报名、培训，再到外地考试，主要集中在湖南、江西及广东惠州等地。这些外地班报考价格比在东莞培训考试的普通班要高出1000-2000元，但能大幅提速，多家驾校承诺45天即可拿到证。

    记者走访广仁、乐华、南天等驾校发现，目前在东莞考驾照，根据服务项目不同，价格在5000到10000元不等，一般六个月以上才能拿到驾照。外地班报考价格普遍比本地班高出1000元左右，拿证却比本地普通班快很多，因此很多市民都接受这种方式，学费即使过万仍有人愿意埋单。

    有驾校工作人员向记者介绍称，异地驾考班在外省的考试流程，一般是在报名后的7天内参加科目一考试。“考完科目一大概一   个月后，需要花4—5个工作日，赴外省连续参加科目二、三、四的考试”，该工作人员指出，只要所有考试科目都顺利通过，40天左右就可以拿证，最快拿证纪录为32天。

    到惠州考证要价超万元

    东胜驾校的管先生介绍，他们对接江西的考试点，驾校几乎每天都有学员赴江西考试，少则几个，多则十几个，“因为在东莞拿证至少要一年，考生考科目一去一次江西，科目二三四连考的时候，再去一次就可”，出门旅个游就能把驾照拿回来，管先生认为，去外省驾考“很容易”。

    同样对接外省江西、湖南考点的广江驾校也“主推”外地班。该驾校相关负责人表示，外省异地班虽然价格稍高，但考试通过率高且无需等待，得到很多人青睐。其介绍称，该驾校报考外地速成班45天能拿到证的约有70%左右，但相比之下，本地很难等待的驾考则鲜有人关注。这位负责人告诉记者，今年以来，在广江驾校这个考点报考的学员中仅有2人报考本地班。

    记者了解到，不少驾校还对接了省内的考试点，以距离东莞较近的惠州为主。“我们一般是做快班的，昨天在这报名的三个，报的都是快班，因为快班各方面都优先，很多人都希望两个月能拿到证。”启程学车的工作人员如是告诉记者。记者了解到，这家驾校更是推出了“32天拿证班”，费用高达11800元，“45天拿证班”也比普通班价格高出2000元。但由于对接惠州的驾考点，考试当天就可以来回，仍有不少市民选择。

    考虑过风险吗？

    若挂科补考 又要花很多 时间和金钱

    报考异地驾考班确实能让不少市民快速拿到驾照。但是，异地班来回往返频繁，并不适合所有的市民。另外，快速拿证的异地班要求市民一次通过多科目考试，如中间存在考试不通过延误，快速拿证就只能成为噱头了。

    记者了解到，到外省考试的速成班，实行科目二、三、四连考，两地往返，考前集训，加上考试所需时间，一般要花9天，这对学员空闲时间提出了很高的要求。广仁驾校在莞城香港街报名点的工作人员说：“虽然很多人也想尽快拿到驾照，但由于要上班或上课，无法一下子抽出那么多时间，只能报本地班。”

    因学员各异，广仁驾校设置了不同的班别配置，其中包括45天领证班。该驾校香港街报名点负责人告诉记者，异地驾考班适应对拿证时间要求较高的人士的需求，无特殊情况45—60天拿到驾照不是问题。但是，练车、考试周期短，异地驾考班对学员基础要求比较高，其间若某一科不及格，则下次还得继续到外地考。

    也就是说，到外地尤其是外省参加驾考，支付挂科风险的成本比本地班大。记者获悉，报考异地班的学员如果挂科，一般要等待10天左右，再继续到外地补考。虽然不少驾校的学费包含了一次补考费，部分学员还是得额外交钱才能参加补考。此外，到异地考试的交通、住宿成本还得由学员来承担。这样，来回次数多，成本大，耗时也长。