去年马自达RX-Vision的发布曾让转子引擎粉颇为激动,这台双门2座前置后驱跑车采用了转子发动机,群众一度以为搭载转子引擎的跑车将被马自达复活。
不幸的是,马自达CEO近期在接受外媒采访时明确表示,将不考虑推出比马自达MX-5更高级别的跑车。由此,搭载转子引擎的马自达RX-9量产传闻被击破。
当问及是否考虑为已停产4年的RX-8推出继任者之时,马自达CEO表示,搭载传统1.5L/2.0L自吸引擎的马自达MX-5在输出和加速上体验会更愉快。显然,这是对自家转子引擎不够自信的表现。
转子发动机真的就被束之高阁了吗?倒也不是,马自达依然在推进研发转子引擎技术,然而在传统发动机都面临油耗/排放大考的时候,转子引擎的考验势必更为严峻,“如果我们打算重新量产转子引擎,我们必须确保它不会短命。”
按照马自达为转子引擎规划的技术路线,未来转子引擎复活,它更有可能用在增程电动车身上,而不是直接驱动车辆。2013年的时候,马自达发布了一台搭载了转子增程式发动机的电动车——马自达2电动版,它的出现为转子引擎的走向埋下了伏笔。
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