3月26日,据外媒报道,因新冠肺炎疫情蔓延,菲亚特克莱斯勒集团(简称FCA)北美地区约2000名员工将被解雇。近期,FCA大量工厂停产、项目暂停,裁员显然成为了汽车业面临巨大压力的又一表象。
目前,FCA已告知在美国、加拿大和墨西哥工作的近3000名合同工中的2000人,由于工厂停产需要节省资金,该公司将暂停部分项目,提供外部支持的分包公司也已被要求暂停运营。FCA负责劳工的外联代表通过电子邮件表示,“鉴于新冠疫情带来的挑战,以及美国多州陆续发布的居家隔离指令,FCA内部的大部分项目已被临时搁置。”
事实上,被辞退的员工未来将面临巨大的经济压力。由于疫情扩散,FCA已经决定暂停北美所有制造业务。美国汽车工人联合会(UAW)的一名发言人3月24日证实,FCA工厂两名确诊新冠病毒的工人已经死亡,他们是美国首批确认在感染新冠病毒后死亡的汽车厂工人。
3月17日,FCA表示,由于新冠病毒疫情影响工厂运作,该公司欧洲多家工厂停产至3月27日。同时,意大利的Melfi、Pomigliano、Cassino、Mirafiori、Grugliasco和Modena等多家工厂已停止生产。此外,FCA在塞尔维亚的Kragujevac工厂和波兰的Tychy工厂也已暂时关闭。
3月20日,FCA暂停美国底特律、沃伦新工厂建设,出于安全考虑,同时也为维护两家工厂员工最大利益,停工状态预计至少持续两周。FCA计划在这两家工厂制造Jeep品牌车型,其中包括Jeep大切诺基、Wagoneer以及Grand Wagoneer等SUV车型。此外,关于暂停施工对新车型发布造成的影响,FCA也并没有发表评论。
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