3月6日,广州市举行第33场疫情防控通气会,宣布广州将出台《广州市促进汽车产业生产消费若干措施》,从鼓励新车生产消费、增加中小客车指标数量、刺激汽车消费三个方面,支持汽车产业持续健康发展。
广州市工信局中小企业局局长叶华东透露:”本次疫情对汽车行业影响最大,初步估计一季度汽车产量将比原计划减少约25万辆,影响产值300亿元“。虽然众多车企都展开”自救“,但这显然还不够,政策的鼓励就显得非常重要。从本次广州颁布的最新政策来看,在具体层面,相关企业将加大力度做好汽车产业的复工复产等工作,特别是广汽集团和东风日产两家企业,表示将建立工作台帐,一对一专人跟踪服务企业诉求和困难,为企业全面复工复产做好支撑保障。在产业链层面,相关行业协会、产业联盟将积极发挥作用,及时发布原材料、设备采购渠道,加强供需对接,帮助配套企业尽快恢复正常生产,提升产能,尽最大可能支持汽车产业发展。
事实上,为了提振汽车消费,广州市此前已经推出了多项服务政策,其中包括加快推进2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作,并视情况研究推出新增指标;推出了2020年3月至12月底对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴等政策;推进汽车更新换代,对置换或报废二手车的消费者,在我市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车,每辆给予3000元补助;除了广州市之外,广州的其他城市也在行动,包括上个月佛山市政府发布《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施试行的通知》,提出鼓励“国六”标准排量汽车消费,给予消费者单车购车补贴2000-5000元不等,自2020年3月1日起实施,有效期1年。
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