如今大家买车都会精打细算,除了首付款以外,后期保养费用也得提前摸清楚!在买车时油耗问题是很多朋友最关心的。好在随着汽车技术的发展,汽车的发动机性能也趋于稳定,不少品牌车型的油耗都可以维持在一个较低水平。在较早之前,美国《消费者报告》就公布了2019年10款最省油的SUV车型。其中日系车企的表现可以用“屠榜”来形容,前面十款有九款属于日系车。今天,一起来看看这些省油的车!
一、雷克萨斯UX
综合油耗:6.36L/100km
作为雷克萨斯旗下入门级紧凑型SUV,雷克萨斯UX一经上市,就取得了不错的销量。新车基于全新的GA-C平台打造,其中混动版车型搭载了全新一代混动科技,但是与国内在售版本还是有一定的区别。值得一提的是,新车在起步加速和平顺性方面相对8AT的变速箱会有更大的优势,6.36L/100km的油耗表现,对于它也是最好的肯定。
二、丰田RAV 4
综合油耗:6.36L/100km
丰田一直都是皮实、耐用的代表,而丰田RAV 4更是2018年全球SUV的销量冠军。在今年,丰田RAV 4也迎来了最新一代产品,除了2.0L以外,还有2.5L混动版车型。当然,这一代丰田RAV 4除了低油耗以外,还给我们带来了不同形式的四驱系统。其中,汽油版车型分为DTC 4WD、DTV 4WD两款,双擎车型则采用搭载了三电机的New E-Four四驱系统。6.36L/100km的油耗表现,在中国是否也可以达到,丰田荣放的车主可以关注一下。
三、雪佛兰探界者
综合油耗:7.59L/100km
一直以来,雪佛兰探界者以其高科技的特点和宽敞的乘坐空间著称,所以在,美国本土,雪佛兰探界者可以保持较好的销量。跟国外不同的是,国内车型仅提供1.5T/2.0T汽油发动机可选,其中,1.5T车型匹配的是6速自动变速箱;2.0T车型匹配的全新9速自动变速箱,同时可以选择四驱车型。相比汽油车,柴油发动机的燃烧效率更高,所以在油耗方面也较占优势,在排行榜中,雪佛兰探界者以7.59L/100km的综合油耗排名第三。
四、雷克萨斯RX
综合油耗:8.11 L/100km
在雷克萨斯车型系列中,雷克萨斯RX当属一款经典车型。在接受测试的北美车型RX350中搭载3.5升V6阿特金森循环发动机,与之匹配的是8速自动变速箱。相比传统的奥托循环发动机,阿特金森循环发动机可以让汽车的工作效率提升10%以上。第三代雷克萨斯智·混动,不仅可以实现低油耗低排放,动力性和经济性相比前代系统都有许多提升,于是就有了8.11 L/100km的超低综合油耗。
五、雷克萨斯NX
综合油耗:8.11 L/100km
让人感到惊讶的是,第五名依旧是雷克萨斯家族产品——NX。区别于雷克萨斯RX的3.5L混动版本,雷克萨斯NX搭载的是2.0L混动版本,通过数据对比不难看出,雷克萨斯NX的高速表现相对RX版本更占优势,油耗仅有6.92L。不过雷克萨斯NX的空间一直是大家的吐槽点,同时反人类的中控娱乐系统也让很多驾驶员感到崩溃。
六、本田HR-V
综合油耗:8.11 L/100km
在大家印象中,本田应该是XR-V和CR-V,其实在国外,本田HR-V类似缤智和XR-V车型,属于小型SUV范畴。最今年下半年,本田旗下两款小型SUV也迎来了更新性的换代,同时将1.8L车型替换为了1.5T车型。但是在国外,本田HR-V依旧是采用1.8L发动机,精准的匹配也使得这款车在工作的过程中,能够维持8.11 L/100km的超低油耗。
七、斯巴鲁Crosstrek
综合油耗:8.11 L/100km
斯巴鲁Crosstrek其实就是基于Impreza打造而来,与国内的斯巴鲁XV可以看成同款车型。作为一款由轿车进化而来的SUV,斯巴鲁Crosstrek不但具备SUV的大空间,还有着媲美轿车的操控性。另外,它的NVH也广受业内好评,在北美的口碑自然而然就非常出色了。目前,除了2.0L的汽油版本,斯巴鲁XV在国内还推出了混动版本车型,其百公里综合油耗更低至5.9L。
八、斯巴鲁森林人
综合油耗:8.40 L/100km
在国内,森林人的销量同样不太占优势,不过改款后的森林人智能配置更高了,同时车内的空间也更大。在国外,测试的版本为2.5L版本,目前国内版本与斯巴鲁XV类似,仅提供2.0L汽油版本和2.0L混动版本。
九、本田CR-V
综合油耗:8.40 L/100km
作为城市SUV的代表者,本田CR-V在紧凑车行列与丰田荣放RAV4有得一拼!当前,换代的CR-V车型,在配置、空间和动力上都有了提升,操控与隔音方面比起上一代车型也有着长足的进步。在国外,除了1.5T版本,还有2.4L的自然吸气版本,但是在国内,东风本田CR-V除了提供1.5T的基础版本,还添加了2.0L的混动版本,所以油耗表现相对国外更占优势。未来,本田皓影的上市,或因为设计、品控的不同,在实际油耗上,与它拉开差距。
十、马自达CX-3
综合油耗:8.40 L/100km
在国内,马自达车型一直是“吃力不讨好”的典型,新车越来越漂亮,但是销量却越来越差。目前,在日系品牌齐头并进的时候,马自达依旧呈现出一种下滑的姿态。喜欢玩操控的朋友,还会了解它的另外一个名称,那就是“东瀛宝马”。虽然这款车的隔音不占优势,但是它的燃油经济性和乘坐舒适性是非常出色的。在测试车型中,马自达CX-3搭载的是2.0L+6AT的动力组合,最大功率148马力,对于家用显然足够!
从榜单不难看出,排名前十的车型有九款属于日系品牌,其中大多数车型在国内都有售!不过对于这个榜单大家也不要过于迷信,只可以作为参考,真正要买一台适合自己的汽车,还是要从自己的实际情况出发,盲目追求某一方面的性能是不可取的。
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