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一汽丰田威驰1.3L:像个跑步的年轻人

来源:都市风新闻网 作者:都市风新闻网 日期:2007年10月17日 字体大小:【
来源:东南快报 作者:程立葳
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  试驾车型:一汽丰田威驰1.3L

  试驾时间:半小时

  试驾地点:从华夏汽车城-黄山车管所-白湖亭车站

  如果是家庭首次购车,外形精致的一汽丰田威驰应该是不错的选择之一。作为一款不折不扣的家庭入门级轿车,它的优点并不在于动力有多好,但它的配置却可以算得上是国内小车中最全的了。

  中升丰田的销售顾问张锦妙告诉我们,试驾这款车,最重要的是要感受细节。

  助力转向:在弯道上体验

  坐上威驰车的驾驶座后,摸到方向盘的第一感觉就是:这款车的方向盘很轻,打起来根本不用费力,手感很好,非常适合女生使用。

你在平地上轻轻地晃动一下方向盘,可以感觉得到助力转向很灵敏,起步之后转弯,就能发现传递回来的路面感觉比较清晰确实。

  提速性能:中速时稍加油门

  威驰的提速性能还是不错的。车子从低速到高速行驶,发动机的转数控制在2000-3000转之间,会发现顿挫感比较少,提速的时候比较平顺。想要体验提速感的话,在中速(60km/时)左右时稍微再加点油门,就可以很充分地感受到了。

  这样的车子最适合在市区道路内行驶,完全不怕那种红绿灯多如米的路段。因为你轻踩油门就可起步,它对油门踏板的响应非常迅速。

  轮胎抓地力:到颠簸路面去试试

  从华夏汽车城到黄山车管所的这段路,说实话是在颠簸。不过威驰的表现还不错,它那185的宽胎感觉抓地力很不错,在路面非常不平的情况下,也不会感觉车子在很生硬地跳动。如果你来试驾,也可以考虑把车开到这样的路面,或者从减速带上开过来试验一下。

  超车:像个年轻人在跑步

  在家庭入门级别的车型中,威驰的反应是比较灵敏的。如果有超车机会是可以轻松应付的。你可以把车子开到城市车流中感受一下,超车的时候负载很小,就像年轻人一样,即使背着东西也能快步跑。

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