腾讯汽车
历时:11天
里程:5028公里[一万华里]
费用:11000元
车型:日产风度3.0
油耗:10升/百公里
早就听说跑长途练技术,对于我这个驾龄只有半年的人来说就更向往着可以跑一段长途好好练练我的技术,这次刚好趁着春节长假我便与家人一起开着我的日产风度3.0踏上了千里云南之行。这次长途我们一共花了11天,跑了5018公里,平均耗油百公里10升左右,花了大概11000元,平均一个人2200元.
第1天
路线:广州(06:45AM)—广佛高速—广三高速—广梧高速—云浮—罗定(出广东)—(入广西)岑溪—容岑一级—玉林—兴业—南梧高速—柳南高速—南宁环城高速(13:45PM)—南坛高速—平果—田东—田阳—百色—田林(19:20PM)
路况:广东和广西大部分路况都很好,因此今天车开的很快,在有些高速上我们开到了180,开着我的风度感觉很是爽快。提醒大家注意的是在河岔收费站后有一小段路况不是很好,这里基本上是广东广西交界,摩托车很多且压着车道走还不让路要小心。
路费:北环(5)-广三入口(5)-广三出口(5)-广肇(10)-广梧(40)-云浮东(10)-永安(7)-冲花(7)-素龙(7)-河岔(7)-(入广西)岑溪(8)-昙容(10)-玉林(10)-兴业黑石岭(10)-坛洛(75)-那豆(5)-田东(5)-田阳(5)-下塘(5)-田林(5)总计:238元
加油:玉林加油33.8升/120元、百色加油54升/192元
花费:路费238元+沙田柚4个10元(我们的午餐)+百色晚餐85元+田林住宿120元+玉林、百色加油312元=765元
行程:948公里
今天基本上是在赶路,在和时间赛跑,原本的计划是到达广西百色的,路上见路况还是不错,因此车开的比较快,到达百色吃过晚饭后发现时间还早(1840PM),因此马上决定再往前跑一段,看到地图上百色前面还有一个叫田林的县城,1920PM我们到达了田林.刚一到达全车人傻眼了,这个县城黑呼呼的,不是没有住店的地方吧,在地图上看怎么说也是个县城啊,我的第一个意识是:今晚要在车上过夜了!继续往县城方向开原来真正的县城还没到,我们找到了全县城最好的宾馆—田林宾馆住下,经过砍价60元/间(豪华套房哦)。
第2天
路线: 田林(07:10AM)(出广西)—(入贵州)安龙-兴义(13:10PM)—盘县(出贵州)—(入云南)富源—曲靖—昆明(20:00PM)
路况:今天的路况基本上都可以,不过今天两次遇上大雾,车速减慢,可能由于这里是山区的原因。出盘县后就可以接上到昆明的高速。
路费:隆林(5)-曲靖(20)-昆明(20)总计:45元
加油:龙安加油30升/110元
花费:路费45+早餐8元+加油110元+午餐35元+晚餐120元+住宿200元=518元
行程:612公里
昨天我们走了900多公里大家很是兴奋,出发前我们计划好了路线继续走324国道准备直取昆明,由于前一天约好了妈妈,她坐今天的航班在昆明等我们,因此今天的任务是到达昆明.吃过早餐后车行至委乐时我们见到了在建设中的平班水库,水库旁有一条铁索桥,车可以开过去,对于我们这些从大城市来的人来说是可求不可得的。在委乐与龙安间开始出现油菜花,一片片金黄色的油菜花开的很是灿烂。中午一点左右我们到达了兴义,在午餐和车子的小修之后继续开拔,按照324线,经过贵州兴义后应该就进入云南省境内的罗平(听说那里正是油菜花节),此时又开始大雾,出了兴义后324线的车就越来越少,我们感觉到有些奇怪,就在此时对面过来了一辆粤B的毕加索(忘记记他的车牌),我们兴奋的拦住了他,毕竟大家都是广东的嘛这个时候显的格外的亲切,据他说前面罗平至昆明段十分难走,他两天才走了200公里,强烈建议我们绕路走。没有办法我们只好返回兴义,经过向当地警察(有困难找警察:))询问,我们取道贵州盘县经曲靖高速于晚上八点到达了昆明.来我们在丽江也碰到了广东来的自驾游者他们也说那段路非常难走,看来我们还是比较幸运的绕开了那段路,真得好好感谢那辆深圳的毕加索啊!!到达昆明已是晚上,我们入住了火车站旁的三叶宾馆(100元/晚)后,直奔宝善街享用地道的云南过桥米线。
第3天
路线:昆明游
加油:50升/178元
花费:早餐16+修车180+加油178元+西山门票20元/人*5+下山缆车15元/人*5+大观楼门票10元/人*5+金殿门票15元/人*5+世博园门票100元/人*5+停车15元(3处)+晚餐120元+其他300元+住宿200元=1809元
行程:91公里
经过两天的赶路我们终于到达了昆明,今天都是在昆明市游玩,我们游览了西山、滇池、大观楼、金殿、世博园,晚餐品尝了当地小吃后逛了逛昆明的步行街,感觉比广州的北京路漂亮多了。
第4天
路线:昆明(08:10AM)—安宁—楚雄(10:40AM)—大理(12:30AM)—丽江(16:50PM)
路况:从昆明经安宁后就是昆楚高速,可是这条高速只修好了一半,另一半还在建设中,因此从安宁经楚雄去大理有高速,可是从大理经楚雄回昆明时到了楚雄就没有高速了,只能走回老路(盘山公路)。从昆明到丽江的路都很好走。
路费:安宁(5)-大理(40)-太和(10)-军马场(10)-松桂(10)-关坡(10) 合计:85元
加油:大理加油33.15升/120元
花费:路费85元+加油120元+住宿100元+晚饭85元+宵夜20元+午饭80元+古城购物80元=570元
行程:580公里
今天我们从昆明出发本来是打算前往大理的,后来因为到达大理的时间尚早, 大家又非常想去丽江,因此我们又临时决定直接去到丽江,返回时再玩大理,中午12:30到达大理后解决了一下温饱问题我们就继续开路于下午16:50左右到达了我们到云南最想来的地方—丽江。晚上就是丽江古城的自由活动喽,我们住在丽江古城里面的客栈(来前朋友都说到丽江最好住古城里),我们在丽江只住了两晚,第一晚是100元/2间房,第二晚是80元/2间房,这个房价距离来之前朋友告诉我的价钱有点偏贵,但是考虑到春节假期我觉得还是可以接受的。晚上逛完古城我们就商量好明天去玉龙雪山喽!!
第5天
路线:丽江(07:30AM)—玉龙雪山—束河古镇—丽江(18:30PM)
路况:都是很好的柏油路。
路费:无
花费:玉龙雪山门票120元/人*5+索道180元/人*5+停车5元+氧气20元+束河古镇门票30元/人*5+早餐15元+晚餐90元+宵夜30元+住宿80元=1890元
行程:57公里
旅程的第五天我们登上了期待的玉龙雪山顶峰,今天玉龙雪山下起了大雪,大家都很兴奋,遗憾的是LP出现了高原反应,玩了十几分钟后便在休息站狂吸氧气。在雪山顶呆了半个小时后我们登上了下山缆车。顺便建议大家一下,去玉龙雪山最好坐最大的缆车(这里有大、中、小三个缆车)只有最大的缆车才能上到山顶,听很多来过的人说另外的那两个缆车没什么意思,只能上到很低的地方,看到的都是草原。从玉龙雪山下来我们在回丽江的路上游览了束河古镇,因为没有吃午饭,因此4点来钟在那里我们吃了一顿土鸡大餐(我发现云南的鸡又便宜又好吃)。晚上继续古镇游。
第6天
路线:丽江(09:00AM)—虎跳峡—香格里拉(17:30PM)
路况:从丽江至虎跳峡的路非常好走,虎跳峡至香格里拉的路有几段是烂路,但是小车慢点走也是可以的,我想可能是因为柏油路下了雪会打滑(这几段都是山顶路),因此那几段烂路是故意不修的,有点小碎石头起码走起来车不会打滑.
路费:无
加油:香格里拉加油39.36升/150元
花费:早餐20元+虎跳峡停车10元+虎跳峡门票32元/人*5+加油150元+住宿360元+晚饭110元+松赞林寺停车5元=815元
行程:169公里
今天按照行程我们本来是准备去完虎跳峡,长江第一湾后往大理走的,因为前一天向当地的旅行团打听到说香格里拉连续下大雪不能去,在虎跳峡(我感觉挺壮观的)游览完后我们试探性的向当地司机又打听了一下香格里拉的天气(大家还是想去香格里拉),司机说今天已经解封了可以去,我们当即决定向香格里拉进发,于下午5:30到达了传说中的香格里拉。香格里拉这里天黑的比较晚我们在到达后就游览了纳帕海和松赞林寺(刚好碰到一个团跟着他们听到了很多讲解).由于下雪当地人告诉我们现在来只有看雪了.晚上我们住在迪庆宾馆三星级180元/间.今天大家已经对两样东西开始麻木了—米线和雪山。在去香格里拉的路上一路都是雪山。我发现我们的整个行程都充满了变数。
第7天
路线:香格里拉(11:00AM)—长江第一湾(14:30PM)—大理(17:00PM)
路况:从香格里拉出来后一路都是很好的柏油路.
路费:关坡(10)-松桂(10)-军马场(10)-太和(5) 总计:35元
花费:路费35元+早餐26元+购物40元+蝴蝶泉门票36元/人*5+晚餐54+住宿120元/间*2+其他30元=610元
行程:458公里
由于担心早上太早路面会结冰,我们又没有在结冰的路面上开车的经历所以我们决定晚点再从香格里拉走,后来发现我们的想法是对的,当我们出发时路面的冰已经化成了水.中午2点来钟我们到达了长江第一湾,真不凑巧是枯水期,连游艇都不开了,匆匆看完我们便踏上了前往大理的路.到达大理时已是下午5点,我们直奔蝴蝶泉,幸运的是此时已经没有游客了,管理员破例让我们开着车进园游玩,真是太爽啦,跟团的话想必绝对没有这种待遇吧?从蝴蝶泉出来我们又来到洱海边的桃源码头,唉已经关门了,总不能白来吧,怎么办?—翻墙!诺大的码头只有我们几个人,大理这一趟玩的真是超值啊!看完洱海我们又欣赏了三塔的夜景(非常好看)于晚上10点才住下.
第8天
路线:大理(08:30AM)—楚雄—安宁—昆明—石林(19:35PM)
路况:从大理到楚雄有高速,过楚雄后就要走回老路(盘山路),比去时的高速可是差远了,到达昆明后有昆石高速直到石林.
路费:大理(5)-楚大高速(40)-安宁(5)-昆石高速(35) 总计:85元
加油:大理加油46.7升/169元
花费:早餐15元+路费85元+三塔门票52元/人*5+三塔停车5元+加油169元+晚餐90元+住宿200元+烟花70元+其他50元=944元
行程:415公里
上午主要是在大理游三塔,昨晚看了夜景,今天来看日景,一大片油菜花衬托下的三塔格外的漂亮,中午十分我们就踏上了回昆明的路,由于母亲要坐第二天下午的航班回广州,我们决定当天赶到石林,第二天上午玩石林,下午把母亲送去昆明机场坐飞机.在回昆明的路上我们还买了70元的眼花准备晚上在石林放.到达石林县城后入住了新开的石林会议中心100元/间,后来才发现我们笨了,应该住在石林景区里面,这样就可以看到小石林的夜景了(大家注意:小石林有夜景的哦)而且听说石林景区里面住宿也不贵,前一晚入住门票第二天还可以用,唉亏大了!!
第9天
路线:石林(13:00PM)—昆明—石林—开远(20:00PM)
路况:昆石高速走了个来回?石林到开远有一级公路都很好走.
路费:昆石高速*2(70元)-路南(5)-弥勒(5)-开远(5) 总计:85元
加油:石林加油42.13升/150元,路南加油23.27升/84元
花费:路费85元+加油234元+早餐11元+石林门票80元/人*5+停车费10元+导游费60元+晚饭55元+住宿260元+停车5元+购物75元+洗车10元+其他60元=1265元
行程:344公里
上午花60元请了个撒尼族的PLMM导游(19岁哦?)游览了一把石林,看了一堆石头后,便驱车前往昆明送母亲,在机场道别后去超市买了点东西我们就踏上了回程的路,于晚上8点到达滇东南大城-开远.今天的晚餐很特别,是那种烧木炭的火锅,4个人吃的很是过瘾,吃过饭入住当地据说是最好的酒店—滇南大酒店(140元/间).
第10天
路线:开远(07:50AM)—砚山—富宁(出云南)—(入广西)那坡—靖西(20:00PM)
路况:今天的路啊简直难以形容,开远出发到平远后便有高速可以直通到砚山,砚山后便是没完没了的盘山路,可能由于当天有雾和下雨,一路上事故特别多,搞得一车人没一个睡觉的,都在帮司机看路,在珠街附近我们遭遇了赌车,一堵就是2个小时(前面翻车了),然后这一段的路也不好走,最差的就是进入云南和广西交界的地方,大概有40公里的烂路,基本上过了广西的那坡后路就好走了.
路费:平砚高速(20元)-珠街(12元)-高邦(2元) 总计:34元
加油:富宁加油40.32升/150元
花费:路费34元+加油150元+早餐10元+晚餐95元+住宿200元+其他50元=539元
行程:483公里
从今天开始又是赶路,不过是往回走了,经过9天的游玩大家都累了本想在车上睡觉的,可是下了平砚高速后谁也睡不着了,一路上的事故太多了,真是全了,我们也打醒了十二分精神开车,在经历了2次堵车后我们于晚上8点到达了广西东部比较大的城市—靖西.大家都感叹这条路不容易啊.我们本来是准备沿323国道走百色的,但是沿路问了很多广西的车,他们说323国道过了富宁后在修路不好走,建议我们绕道那坡走,看来323国道富宁后的路可能更烂.提醒大家如果象我们这样走的话在富宁一定要加满油再走,因为此后的路没什么大的加油站且都是山路.
第11天
路线:靖西(07:30AM)—大新—古潭—南坛高速—南宁环城高速—柳南高速—南梧高速—兴业—玉林—容岑一级—岑溪(出广西)—(入广东)罗定—云浮—广梧高速—广三高速—广佛高速—广州(19:30PM)
路况:路好,又是狂奔!
路费:下雷(8)-大新(8)-古潭(8)-六景(35)-兴业(45)-黑石岭(10)-玉林(10)-昙容(10)-岑溪(8)-河岔(7)-素龙(7)-冲花(7)-永安(7)-云浮东(10)-广梧高速(40)-广肇(10)-广三(10)-北环(5) 总计:245元
加油:南宁加油40.84升/145元,兴业加油26.84升/94元
花费:路费245元+加油239元+早餐15元=499元
行程:871公里
今天本来是想去广西和越南交界的德天大瀑布后再回广州的,因为刚好顺路,可是由于种种原因,我们没有去成,而是一口气回到了广州,不得不说这是这次自驾游的遗憾.今天一天又是赶路.
*********至此本次11天的云南自驾游结束了,一路上真是既丰富了视野又增长了车技,既享受了开心又经历了惊险,自我感觉自驾游还是很好玩的,起码这次的很多经历是跟团不可能感受到的.虽然有点小小的遗憾但是大部分行程大家还是满意的.