全球汽车界最权威的发动机评奖活动——“2007年度世界最佳发动机大奖（International Engine of the Year Awards 2007）日前揭晓，来自大众汽车集团的两款发动机——1.4升双增压直喷汽油机和2.0 升涡轮增压直喷汽油机，分别在“1.0升至1.4升”和“1.8升至2.0升”级别，以绝对优势荣获最佳发动机奖，再次体现出大众汽车集团在发动机技术领域的技术实力。
本届“年度世界最佳发动机大奖“由来自29个国家的61位资深汽车记者评出，具有广泛的代表性。
此次获得“1.0升至1.4升”最佳发动机奖的大众汽车1.4升双增压直喷汽油机发动机，曾在2006年度的评选中获得“最佳新型发动机”大奖。采用汽油直喷技术和创造性的机械增压和涡轮增压的双增压技术，使该款发动机以1.4升排量，可达到103千瓦和125千瓦的最大功率；在降低油耗和排放的同时，仍然提供了饱满的驾驶乐趣。以装备103千瓦（140马力）发动机的第五代高尔夫为例，0到100公里/小时加速仅为8.8秒；在时速达到205公里时，平均油耗也不过是7.1升/100公里，城郊路况油耗为5.7升/100公里。而装备125 千瓦 （170马力）发动机的高尔夫GT，7.9秒即可从0加速到100公里/小时，当最高时速达到220公里时，平均油耗7.3升/100公里。
大众汽车2.0升涡轮增压直喷发动机则被评委会评价为“性能超强、绝顶聪明”——这已是该款发动机连续三年蝉联“1.8升至2.0升”级别的冠军。由于配备了按需控制的燃油供给系统，可变进气歧管帆板以及进气凸轮轴连续可调装置，能够根据需要适时、精确地将燃油直接喷入发动机汽缸内并实现燃烧，从而获得低速高扭矩的性能。
自“年度世界最佳发动机大奖”于1999年开创以来，大众汽车共获得10次大奖，其中1999年三款涡轮增压直喷柴油机获奖，2001年，2003年，2004年各有一款涡轮增压柴油机获奖，2005年有一款涡轮增压汽油机获奖，2006年有一款涡轮增压直喷汽油机和两款双增压器油直喷汽油机获奖。
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