深圳车展吸引东莞车商关注

　　6月5日~9日，2008深圳国际车展在深圳会议展览中心隆重举行。劳斯莱斯、保时捷等豪华车团队、国内合资企业和自主品牌企业整齐亮相。宝马1系、荣威550、奥迪A5、卡罗拉天窗特别版、进口现代劳恩斯、德国大众EOS、上海大众朗逸、东风日产新天籁、风行汽车“景逸导航版”、兰博基尼“GallardoLP560-4”、别克新凯越、吉利金鹰、江铃陆风“风华运动版”等13款国内外新车与观众见面。捷豹XF、奇瑞“东方之子Cross1.8”也宣布上市。

　　这次车展现场发布18款新车，吸引了毗邻深圳的东莞车商广泛关注。自主品牌主流厂家负责人上周在接受记者采访时表示，南方市场一直是它们发展和定位的重点。

　　重量级新车吸引观众眼球

　　记者在深圳会展中心看到，日系丰田、本田、日产悉数参展，大众、通用、宝马、奔驰等全都以较大场馆参加了本次车展。自主品牌比亚迪、江淮、奇瑞等都在显眼位置，突出了自身的品牌形象。

　　在车型方面，新凯越、朗逸、新天籁、骏捷FRV、雅力士、荣威550、名爵3SW、宝马1系等多达18款新车、改款车，集中于深圳车展亮相，其浩大声势给人以市场复苏的强烈气息和莫大的鼓舞。而上海大众朗逸则属于全球首发车型，对中国南方车市可谓倍加看重。

　　比亚迪汽车展场一位负责人表示，今年每个季度都有新车上市，他们希望部分新车的上市，可以带动消费热情。

　　“新凯越其实预订情况很不错，两个星期预订量已经超过30多辆。”别克东莞志诚车行有关人士告诉记者。 

　　宝马汽车东莞经销商也认为，宝马1系的上市，将极大强化宝马品牌给消费者提供更多产品选择的可能。荣威550东莞经销商也认为，550的上市，可以弥补荣威在过去1年多的时间里只有750这个单一车型的尴尬。

　　自主品牌商家青睐南方市场

　　“深圳车展代表着南方车展的最高水平，强大的消费能力和市场购买习惯，对自主品牌来说是个很好的机会。”在深圳车展期间，奇瑞、比亚迪汽车媒体公关部的负责人如此评价南方车市。

　　这一点在东莞、深圳这样外来人口比较多的城市非常有说服力。“东莞在三四年时间内，比亚迪的4S店就增加到七八家，可以和国际汽车品牌丰田、本田的布点速度相媲美，那是因为有庞大的消费者支持。”比亚迪东莞一经销商老总如是评价。

　　南方的消费习惯和购买力，都是使得自主品牌能够快速成长的重要原因。吉利汽车东莞经销商认为，自主品牌的定价普遍较合资品牌低，零配件和维修费用也相对较低，服务更贴心，这些都对消费者是一个吸引。从产品质量上，自主品牌可能没有合资的好，但其他方面并不逊色。

　　记者在深圳国际会展中心看到，此次自主品牌多数都有两到三款以上新车推出。比亚迪的F1首次亮相，便吸引了消费者眼球；奇瑞的东方之子Cross1.8，也是经济型车中的重要车型，风行汽车“景逸导航版”、吉利金鹰、江铃陆风“风华运动版”都是6月份或者下半年将上市的主流车型。

　　业界认为，深圳车展其实给了新车提前亮相的机会，也是汽车厂商重振汽车销售颓势的信号。而本次东莞多家汽车商家参观深圳车展，一方面是想了解近期车市可能的动向，另外也是想增强对自身代理品牌的信心。他们表示，近年来关注广深车展，其实也是关注东莞车市发展的一个延伸，对车行未来更好定位提前准备。

　　记者了解到，原本具有深圳资本背景的东莞汇天源车行、东莞华熙车行、东莞中汽南方等经销商都很关注此次车展。