近日，引领“混合全能”，即最流行的CROSS潮流的车型是正当红的新哈弗2.5TCI，它充分继承了哈弗CUV家用、越野两相宜的优势，受到注重实用性的消费者们的热力追捧。
宽敞空间和超低油耗
作为一辆适宜家用的车型，国内务实的消费者大多希望它的空间足够宽敞实用；而作为十几万这个消费级别的车主来说，车型的油耗数据无疑也是促成他们下单的重要考量。能集宽大的车内空间与超低油耗于一身的车型，目前市面上其实并不多见，而新哈弗2.5TCI正是凭借在这两方面的综合优势表现，受到不少消费者的青睐。
从外观上看，新哈弗2.5TCI作为一款时尚大气的SUV车型，显得高大威猛。4 620×1 800×1710的车身尺寸，足以令喜好宽大车型的消费者们感到安全和满足。当然，更令人惊讶的是，作为一款定价15万以内的车型，新哈弗2.5TCI的轴距长达2700 mm，这通常是中高级轿车才有的长度，这一数字充分保证了车内无论是前排驾驶人员还是后排乘坐人员，都能有宽敞的伸展空间，乘坐的舒适性得到足够保障。
而说到油耗，正是新哈弗2.5TCI这一柴油款车型的超级优势。相对于汽油车型，柴油车在单位距离内可以节省30%的燃料；又因为柴油提炼成本本身低于汽油，所以柴油的价格优势一向是汽油车难以比拟的。采用了代表当今全球最先进技术的“智能节油”发动机，经过严格公正之下一次又一次的实地检测，新哈弗2.5TCI的百公里油耗低至5L，不仅远远领先于同级柴油车的水准，甚至低于排量为1.5L的汽油型家用轿车。从长远看来，这无疑将大大节约车辆的后期使用成本，面对这样的诱惑，哪个务实的消费者会不动心呢？
强劲动力和越野性能
作为一辆SUV车型，消费者对一款车的动力表现和越野性能明显是存有期待的。而综合了家用及越野功能的Cross风格，正是汽车界近几年最热门的时尚。这首先得要求这款车配备有一款好的发动机，而新哈弗2.5TCI显然正好赶上了Cross这趟时尚大巴。
新哈弗2.5TCI搭载的最新款柴油发动机，是由长城汽车与德国博世公司联合开发而成。这款采用电控高压共轨技术、并加装中冷器的发动机，代表了当今世上最先进的柴油发动机技术。省油是它的一大优势，动力方面更是有质的提升：与传统柴油机相比，这款发动机的扭矩增加33%，功率提升近20%，具体说来，新哈弗2.5TCI的最大功率可达80kW，在1800～2400rpm的广阔区间内能够实现300N·m的峰值扭矩！
这种低转速大扭矩的特性，具有广泛的适用性，不仅适合城市路面的走走停停，也非常适合上坡下坡、崎岖越野路面的行驶。而纯正越野化的底盘也为它通过越野情况下各种复杂的路况打下了良好的基础。去年10月正式推出的新哈弗2.5TCI在今年的全国越野场地锦标赛和东川泥石流越野赛中，均有极其突出的表现。能通过这些长距离、长时间的越野赛的挑战、在各种人迹罕至的复杂路面上应对自如，无疑是对这辆车极佳综合越野性能的最佳认证。
据悉，新哈弗2.5TCI上市以来，每月销量都会突破2000台，单一车型占到市场整个同级柴油车销量的一半以上。毫无疑问，这与它作为一款家用、越野两相宜的“混合全能”车型的实用性定位是分不开的。而12.33-15.23万元的定价，进一步凸显了它的性价比优势。消费者的确心如明镜，新哈弗2.5TCI便是最好的证明。
