经销商加价卖车一直为消费者所诟病，不少汽车生产厂家为了表示重视消费者，在新车上市之时其相关负责人往往会强调绝不允许经销商加价卖车。其中就有一汽丰田销售有限公司常务副总经理王法长，他在一汽丰田国产RAV4上市时，曾明确对媒体表示，RAV4一定不会采用加价销售的手段。
但一汽丰田部分经销商的相关行为，却让这位一言九鼎的一汽丰田老总有些挂不住面子。
“精品车型”伪装加价
日前，记者在一汽丰田北京地区部分经销商处了解到，由一汽丰田引进国产的RAV4车型目前消费者订购踊跃，但由于是上市不到一个月的新车型，在产能上还没能完全释放，所以现在店内没有现车，消费者如果现在交2万元订金订车的话，最早也要在7月中下旬才能提到车。
但在某一汽丰田经销商处，却有销售人员提示记者，只要多交纳1万元，就能买到“RAV4精品车型”，并且现在交订金，大约一个月之内就能提车。据悉，所谓的“RAV4精品车型”，是指在新车到店后，由经销商再为消费者加装部分原厂改装套件后的车型。消费者多花一万元，便能得到原厂的前后保险杠扰流板、车身彩条及带转向灯的后视镜罩等配置，关键是能提前提车。
看似实惠，但众所周知，这只是经销商变相加价卖车的手段之一。由此看来，RAV4真正的产能释放缓冲期或许没有大家想象的那么长，毕竟不是没有车，而是愿不愿意加钱的问题。
并且销售人员还很诚恳地提醒记者，务必在车辆登记上牌后再安装这些改装套件。对于这种私自改装会不会违反国家对于改装车辆的相关法规，导致消费者买的车过不了年检，该店销售人员拍胸脯保证不会出现这种情况。
他同时强调，北京地区并不是只有他们一家店提供这种能提前提车的RAV4精品车型，其它部分店也有。“目前我们店已经卖出十多辆‘精品RAV4’了。
一汽丰田默许加价行为
随后记者致电丰田汽车顾客服务中心就此事进行咨询，得到的答复却令记者大跌眼镜，本以为丰田官方会对经销商加价卖车的行为有所重视，但丰田汽车顾客服务中心的工作人员却告诉记者虽然这是经销商的自主销售行为，但作为消费者可以放心购买这种“精品车型”，默认了经销商的加价行为，并且在获知记者是在哪家经销商得到的消息后，还向记者称赞这家店拥有良好的信誉。
对此，业内分析人士认为，经销商加价卖车是要冒极大风险的，因为这样做不仅会侵犯到消费者利益，而且长此以往，对于品牌形象的破坏性影响更是无法估量的。
另外，受RAV4加价提车的影响，目前CR-V不仅没有停止加价，而且加价8000元，还要高于RAV4上市之前的价格。
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目前进口RAV4目前货源都比较短缺，而且一间4S店每月到货的数量也不多，一般不超过10台，许多店今年内的车都被订完了，大多需要等到明年一月。商家不但没有优惠而且还有加价的情况，指导价31.88万的基本型目前一般售价32万，豪华型的售价在也提高到35万，都比指导价要高1200元，而有些店加价幅度甚至超过一万元。出现此种情况，不少准车主也就自然的寂寞难耐了，更有甚者，好些不念旧情的网友对一汽丰田商家对rav4加价的作法嘲讽有佳。
一路走来，观望推出的车型RAV4也出现供不应求，在市场上实行加价销售。目前，天津一汽丰田工厂已调整生产线实行双班轮换制度，以提升RAV4产能。以下的几位网友对rav4加价销售做了更为幽默的评价：
问：“本地一汽丰田4S店RAV4加价卖要怎么投诉????”
“晕死 一汽丰田头头明明说了RAV4不加价卖 我们本地的4S既然还加价23000 我拼了命也要去一汽告发 一帮朋友都说好了 准备24小时轮流给一汽打电话投诉 打到他不加价为止 知道投诉电话的 麻烦说一下 先谢谢了”
答：“怕是没用，人家能成为经销商，都是有关系的。你投诉了，丰田肯定会派人处理，拖上几个月，等到车的加价期过了，你的投诉就解决了。”
“成就”CR-V
RAV4价格一公布，东风本田的经销商都松了一口气，甚至有些经销商还会为此庆祝一番。
事实的确如此，在RAV4上市前期，一直加价销售的CR-V，加价幅度开始缩小，有的经销商处甚至出现了平价卖车的罕见情况。对汽车市场稍微了解的人都知道，这明显是为了应对即将上市的RAV4。然而，让所有人没有想到的是，RAV4竟然采取高价上市的策略。RAV4的定价不仅没有给CR-V带来任何冲击，反而“成就”了CR-V，目前部分东风本田经销商竟然对CR-V加价8000元。而更让人意想不到的是，销售本不理想的RAV4，在经销商处居然有加装备才能提现车的变相加价情况。虽然饥饿营销曾在一段时期发挥过作用，但这种掩耳盗铃的手法毕竟不是长久之计，RAV4的这种做法只能“成就”了CR-V，而受伤害的依然是消费者。
