比亚迪F6财富版自上市后,就以高端的配置和超值的价格受到市场热捧。09年初，比亚迪F6财富版涨势强劲，2月销量再跃新高逼近4000辆，不仅成为中高级车增长冠军,更与10万元左右的中级车正面交锋。通过同等价位的新凯越，让我们来看看，F6财富版是否可以实现大小通吃。
比外貌 F6尊贵大气受欢迎
整车外观是车主品味和气质的象征。尊贵大气是F6财富版给人的第一印象,车身尾部的造型与车身前脸相互呼应，富有雕塑感，整车沉稳踏实兼具动感时尚，车身两侧的腰线、裙线流畅平整，充分迎合了国人的审美偏好。工艺方面也精益求精，平整的车身覆盖件，平滑的倒角，钣金件之间的缝隙均匀，内饰精细，这都使F6的品质更进一步。
相对于老款凯越来说，新凯越的前脸被刻意加大加宽，采用了君越式的镀铬格栅和立体分层前大灯；腰线、中线和底线仍旧采用了直线设计，依旧看的到老凯越的影子,稍显平庸。
比内涵 F6阔绰空间用途广
据一份市场调查表示,大多消费者对家用轿车的要求除了品质性能优良外,还希望有时尚大气的外观和空间.比亚迪F6财富版具有打造成C级豪车的好胚子,自然能够充分满足家、商两用需求。在此基础上，F6财富版本着方便驾乘者的设计，中控台部分集中了全车最多的储物空间，车门、底座等处设置隐藏式的储物盒。这些整合出来的零碎空间极大的提高了F6财富版的空间利用率。而作为标准中级车的凯越自然相形见拙,成为＂浓缩版＂。
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F6 |
新凯越1.6 AT |
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长/宽/高（mm） |
4846/1822/1465 |
4515/1725/1445 |
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轴距(mm) |
2740 |
2600 |
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车重（kg） |
1480 |
1236 |
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行李箱容积 |
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比实力 F6动力澎湃更省油
动力关乎驾乘感受，油耗关乎使用成本，都是消费者关注的购车要素。F6财富版2.4L车型配备的是三菱最新顶级MIVEC技术的4G69发动机，最高时速202km/h，具有燃油经济性，动力强劲的功能，并匹配日本原装手自一体变速箱，具有INVECSII智慧学习型自排系统加SPORTS-MODE手自排功能，百公里经济油耗仅为6.9L。F6财富版可谓是“省油而不省动力”.
新凯越沿用了老凯越的发动机，性能参数变化不是太明显，考虑凯越的定位和现有表现，动力似乎不是其最大卖点和消费诉求。
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F6 |
新凯越1.6 AT |
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发动机 |
三菱 |
Twin-Tec |
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变速器型式 |
5速自动 |
4速自动 |
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最大扭矩(N.m/rpm) |
215/3500-4500 |
146/3600 |
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最大功率(ps/rpm) |
121/5800 |
78/6000 |
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百公里油耗 |
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虽然排量上的差距使两车在动力性上有较大差距，但在燃油经济性方面，凯越却多少有点差强人意.
F6素以“凯凯超值定律”闻名车市，而F6财富版更进一步，丰富配置，做工精细，宽敞空间，环保节能，再加上超值价格的＂王牌＂，使F6在中高级和中级车市场大小通吃，真正做到了“凯越的价格，凯美瑞的享受”。
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