无顶之欢的享受海边试驾名爵MGTF

作为国产车阵营里的首款中置发动机、后轮驱动的敞篷跑车，名爵MG TF一口气打破了国产车的多项第一，我们有幸第一时间在大连海滨享受了名爵MG TF赐予的无顶之欢。

提起英伦，大家就会想到绅士、想到古典、想到赛车，这些是融入到英国人血液里的气质。就像我们能明显地通过言行举止甚至衣着打扮就能区分英国人和美国人一样，只是看一眼，我们就能区分英国车和其他国家的汽车。

摆在大连棒棰岛海边的名爵MG TF就是一辆典型的英伦跑车，在它身上集中了所有英格兰人对于高性能汽车的理解。

掩饰不住的专业精神

设计MG TF的人非同一般，此君大名鼎鼎而且曾经有过在车迷心中堪称神话的汽车作品——Peter Stevens，赛车设计师，他曾设计过兰博基尼这样的超级跑车，而一度成为世界车坛领袖的McLaren F1也出自他的手笔，在布嘉迪卫航16.4诞生之前，中置后驱超级跑车McLaren F1一直以超过380km/h的极速保持着车坛纪录。

常年进行极限跑车和赛车的设计，使得Peter Stevens能很轻松地通过线条和曲面传达竞赛的精神，而这些线条和曲面又极为符合空气动力学要求，于是在它的作品中我们能领略到在极致空气动力学效果引导下的震撼造型，MG TF就是如此。中置发动机后轮驱动给了它天生的优良车身比例，即使是小型敞篷跑车，名爵MG TF也有专业的造型。

MG TF长条形的前部保险杠进气格栅并不像很多小跑车那样花哨，而是以最简洁、最有效的形式履行着提高车头空气动力学特性的职责，它能减小前端的升力从而使车头更稳定。车身侧腰部的进气风道为藏于座椅之后、后桥之前的1.8L发动机服务。带有上挑尾翼的车尾也能起到提升高速下压力的作用，而且从车尾看去，典型的英国式尾灯、同样长条状的尾部扩散槽和左右双出排气管，这些都显示了英国的赛车神韵。