作为MPV市场的细分车型，中高端商务用车的发展一直被人们所关注，往日“一车独秀”的时代已经结束。起亚品牌旗下的中高端MPV“CARNIVAL嘉华”作为韩系车型，以低调的态度参与到这场激烈的竞争中来，其对手主要锁定为我们所熟悉的别克GL8。那么“商务/生活”双定位的起亚嘉华在使用上以及各项功能方面能为我们带来哪些惊喜呢？下面我们就来一同了解下。
一、外观部分
起亚嘉华的外型中庸中透露着几分时尚气息，并同时拥有典型的商用MPV身材，接近1.8米的车身高度让车内成员头部空间十分宽裕。超过2.9米的轴距可让车内轻松容纳三排座椅。
车身长度超过4.9米，宽度接近1.9米，属于大型MPV尺寸。乘员仓暗色玻璃的设计增强了私密性，并起到了一定的隔热功能。因为车身尺寸较大在日常使用中并不能轻松游走于城市拥挤的车流中。
全系车型无前泊车雷达，大面积高亮度的卤素大灯为远/近光分体式集成转向灯，独立雾灯起到了辅助照明的作用。
嘉华除了一款低配车型没有配备后倒车雷达外，其余车型均标配了四探头倒车雷达，旗舰车型更是配置了“倒车影象系统”。这对于车长在5米左右的MPV车型来说，在日常停车入位时显就很方便了。高位刹车灯的位置并不容易被察觉，为LED光源，节电、亮度高、寿命长。
尾门通过后牌照架的上部隐藏的开启把手开启。开口规整，尾门完全开启后高度达到了1.7米，方便装卸体积较大的物品。第三排座椅向前移动后可获得更大的行李空间。
二、车门部分
前排车门开度较大，一般身材的人可轻松上下车。无小三角窗设计视线良好，车窗骨架厚实。前门设计有车门开启警示灯以及出风口。
第二排车门为整体滑动式设计，开度是一般侧向开门无法比拟的，这样的设计使得上下车以及装载物品十分方便，第二排车门因为构造的原因没有设计下降式玻璃窗，固定式玻璃也不能实现小角度开启。
嘉华车门内一角并没有常见的中控锁提拉控制杆，车内中控锁控制在门把手之上，翻转式控制并没有下部的按纽式方便。
驾驶员侧车门控制区仅有前门窗以及中控锁控制键，驾驶员侧车窗具有“一触式”下降功能，前后雾灯开关在中控台上。
三、音响、空调及照明
低端车型的音响主机为2DIN尺寸，“经典”的磁带播放得以保留，音响主机并不能直接读取MP3格式的光盘。旗舰型配备了DVD影音系统并能直接读取MP3格式的音乐光盘。
高配车型为自动空调，而低配型号为可靠的机械空调系统，后成员仓顶部有独立出风口，风量可独立控制。主要调节方式为旋纽加按键式，各项功能很容易分辨。
前杯架与可折叠的小桌板设计在了一起，使用前需将小桌板折起，不用时可收起既节省了空间又有较高的实用性。
方向盘左侧的控制杆控制了除雾灯以外全车的主要灯光，高配车型设计有自动灯光控制系统。右侧为常见的前后雨刷系统控制。
前排以及第二排都设计有车内照明灯，前排左右可独立控制，第二排照明灯在顶部一侧，亮度较高。方便在夜间以及光线不好的情况下给车内照明。
四、驾驶员区域
方向盘为真皮包裹，因为音响控制键位置比较靠下，喇叭触点距离左右手经常抓握的位置较近。
嘉华全系车型配备了防盗报警装置和更可靠的发动机芯片锁止防盗系统，增强了车辆的安全性。钥匙单独带遥控锁闭控制器，无钥匙忘拔以及大灯未关警告。
4速自动变速箱，无手动换挡模式。挡位较少，在一定程度上限制了发动机的性能，同时对燃油经济性也有一定的影响。排挡杆有一定的角度长短适中，直线式换挡轨迹比较容易入位。
脚踏式驻车制动操作虽然简便，但是在日常使用时容易忘记及时释放，需要时间适应。
五、车内座椅
嘉华的前排驾乘空间宽裕，头顶空间为900mm左右米。因为车身高度的原因使得前排座姿较高，加之车头较低前排乘客视野良好。
除入门级的GL型外，其余车型的座椅均为真皮面料，手感柔软。驾驶员座椅为电动6方向调节。驾驶员座椅无部支撑，右侧设计有小扶手。
第二排为四向可调节式独立座椅，为“贵宾席”，最大980mm的腿部空间让长途旅行不容易疲劳。
第三排的乘座空间并不像一般设计有第三排座椅的车型那样局促，如果将第二排座椅移动至最前部，可以获得最大1070mm的腿部空间。
第二排两个座椅配备隐藏式两点安全带，并可通过释放下部的锁扣进行180度向后旋转。靠背放倒后成为一个带杯架的餐桌，十分实用。
第三排座椅灵活多变，可以实现完全放倒以及“后向沙发”的功能。操作简便，并不感觉烦琐吃力。
综合来看，嘉华在配置方面较为丰富，体现了韩系车型性价比较高的优势。19.58—24.98万元的售价总体上略低于别克GL8，“商务/生活”的双定位让嘉华更容易被务实的消费者所接受。但“起亚”在商用MPV领域的知名度在一定程度上影响到了消费者的选择，树立高端的品牌形象仍需不断努力。 (本文来源：网上车市 )
