CROSS风格最近正风行，从大的SUV到小的家庭轿车，既有城市的生活理念又有周末的闲情逸致要问当下在汽车市场里流行什么，那就是跨界（Cross）车型，对于跨界的城市SUV我们已经见了许多，而更接近于百姓生活的家轿也开始了跨界之风，从铃木SX4到大众Cross Polo，再到今天要上场的MG 3SW，普通百姓也赶上了这股跨界之风。
要说这款MG 3来源于与Rover 25同平台的MG ZR。基于A0级两厢平台的MG 3SW具有浓郁的跨界风格，造型设计上融合了运动型两厢轿车与城市SUV的诸多特点，如底盘被升高，使用大号的轮圈，运动造型的蜂窝网状水箱格栅，与车身不同色的宽大前后保险杠和车身四周的防擦条；这一切都凹显出动感越野风格，在城市中游走既彰显个性又炫耀自我。
外观虎头虎脑
MG 3SW采用了近似于MG ZR的原版设计，采用蜂窝格栅的中上方，两侧的黑底大灯颇有点四灯半独立的味道，转向灯和雾灯被安放在了大灯一下。炯炯有神的分体式头灯设计风格带有强烈的MG家族特征，晶钻大灯深邃而神秘。车尾高挑而紧凑，双色组合尾灯的设计带有鲜明的个性色彩。此外，为了方便出游时携带自行车或者更多的行李，MG 3SW的车顶还带有可承载80KG高强度铝合金行李支架。外观上可以说很吸引人，比一般的家轿威猛了许多。
内饰简洁而有力度
MG 3SW一目了然的仪表盘形式较为简洁；方向盘的左下方带有音响和蓝牙电话的控制器，操作起来很方便；中控台面板的整体设计很有特色，位于中控台最中间部位将各种开关排列成一排，有前后雾灯、自动大灯、门锁和后挡风玻璃加热开关等，操作很方便；换挡杆设计很紧凑，流出的空间被设计成便携式烟缸和杯托，前排座椅之间的中央扶手内还有一个实用的储物盒，只是中控台上没有应手的小储物盒。不足之处是方向盘的手感和内饰的工艺还有待提高。MG 3SW的座椅高度比一般家轿要高，有效拓宽了前方道路视野。采用了运动感的双色搭配桶型座椅，在转弯时能提供更好的侧面支撑。后排座椅腿部空间适中，另外还可4/6分拆放倒后排座椅使其和后备箱连为一体，形成多达1100多升的储物空间。
在配置方面，MG 3SW1.8升的豪华版本标配了ABS+EBD，双气囊，大灯高度调节，自动大灯和雨刮、蓝牙免提和前后全方位泊车雷达的配置在小型车中很少见，电子防眩目的车内后视镜上还带有雷达距离显示和指南针功能，这些都具有很强的方便实用性。
发动机动力充足
1. 1.8升发动机动力充足，配CVT变速器使其提速流畅
2. 双色的桶型座椅带有运动特色，提供了良好的侧面支撑
3. 后排座椅腿部空间适中
对于一辆整备质量只有1吨多一点的小车MG 3SW却采用了N系列1.8升全铝发动机，最大功率88kW/5500rpm，这样的动力和德国原装ZF CVT无级变速器的搭配既克服了CVT变速器缺少运动感的特性又保证了驾驶舒适性，只是对于这样一款小型车来说动力系统显得有些奢侈。发动机应付提速显得干净利落，速度提升流畅；在高速上100km/h对应的发动机2300rpm的转速突出了CVT的特性，只是高速行驶时有一定的胎噪和风噪。
如果需要再运动些可以将排档杆拨入Sport运动模式，在这个模式下深踩下油门，发动机的转速会稳定在5500rpm左右，只需9秒多就能从静止加速到100km/h。进入山路后还可以尝试手动换档模式，变速箱会模拟出换档的过程，同时发动机的极限转速提高到6000rpm，更加突出运动特性，同时使得操控性能会更好。低扁平比的205宽胎提升了抓地性能，而底盘的调校也趋向于运动模式，在弯道的抓地力和车身侧倾控制都不错。但宽胎更适合于公路，越野非它强项。160mm的离地间隙可以胜任些非公路路况，只是由于运动型的悬架行程较短，再加上薄胎，自然牺牲了一些舒适性。通过一天的驾驶感觉它的转向有些发涩，另外油耗不低，看来1.8L发动机确实有些奢侈。可惜这次厂家并没有带来这一级别主流的1.4L车型，厂家资料显示其升功率达了54.4kW/L，发动机性能毫不逊色于其它车型1.6L发动机，吸引力不小。
MG 3SW还极为罕见的在两厢车中引入了副车架结构，它兼顾良好的舒适性和操控性，能够带来很好的悬挂连接刚度，确保车辆拥有更灵敏、更稳健的操控性能，保障车辆始终平稳前行，并且能够有效隔绝路面震动，带来良好的乘坐舒适性。另外四轮盘式刹车提高了安全性能。
Cross车型备受瞩目的根本原因是符合现代人的都市生活理念，人们希望自己的车能有不拘一格的外形，彰显自我个性；能够在上下班的路途中通过驾驶一辆有趣的车来放松自己；周末时能够带上足够多的行李驾车出游……所有这些多元化的需求就需要一部跨界座驾来满足。
SW即Streetwise，意思为“都市生存能力”，从字面上就能看出它的设计初衷是以城市道路为主要使用环境，它的设计灵感赋予了它鲜活的生命力，自如穿梭于都市的拥挤街道及繁忙的车流中，处处彰显自由奔放永不妥协的生命力。MG 3SW的主要竞争对手为标致206、雪铁龙C2、飞度、铃木SX4和同样生产于南京的马自自达2等车型。MG3 SW在做工上和Crosspolo这样以精细著称的对手之间还有一定的差距，但在外形、配置上的优势使它具有了吸引人的资本，如果定价合适，将会成为家轿市场的热点，势必将在国内两厢车市场掀起一场英伦风暴。
