人物专访：坚决不打价格战不盲目跟风

    [都市风汽车网讯]在轻卡汽车品牌纷纷走扩张之路时，羊城轻卡却选择加固对珠三角本地市场的控制；当其他品牌都在不断调整产品线，通过价格战来打压对手、占领市场份额时，羊城轻卡则坚持5万~8万元左右的车价，用品质和服务来消除轻卡客户的疑虑。
　　作为广汽集团下属的广汽·羊城，进入东莞已有10个年头，保有客户量超过5000名。本月上旬，广汽羊城与东莞合诚车行在东莞联合开展的服务月活动已经启动。广州羊城汽车有限公司副总经理郭伍雄在接受本报记者专访时表示，广汽羊城不会因别的品牌降价而跟风去打价格战；也不会因其他品牌在“家门口走马圈地”，就盲目扩张。羊城轻卡的市场重点是珠三角，服务好本地客户才是最重要的。



　　强调差异化和性价比优势

　　记者：春夏时节是轻卡销售旺季，庆铃、江铃汽车都曾通过降价来冲击市场。羊城汽车也会跟风打价格战吗？

　　郭伍雄：汽车降价是车市永恒的话题，卡车也不例外。我认为，降价是厂家和经销商不得已而采取的一种方法。每个商家都会根据市场和自身需求对价格作出调整，被动降价也是因为受到市场的挤压。广汽·羊城不是全国性品牌，只是广东地区性品牌而已。因此，我们无须启动价格战，来和全国性汽车品牌叫板。至于年初别的品牌降价，我想他们不单单针对广东市场，因此羊城也不会通过降价来应对。

　　记者：目前轻卡市场有三个价格级别，分别是5万元以下，5万元至8万元之间和8万元以上。在价格方面，羊城轻卡最关心什么？

　　郭伍雄：珠三角是全国经济中心之一，以物流为主的商用卡车非常多，产品也比较复杂，而每个商家都想增加销量，价格就是商家竞争的主要手段。就轻卡市场而言，羊城轻卡的价格区间在5万至8万元之间，属于中高档轻卡，主要销往大型的工厂、企业，物流公司等，在广东市场比较受欢迎。

　　在与羊城汽车相近的车型中，有时价格只差两三千元。从目前市场价位来看，庆铃、江铃、羊城价位在5万元以上；江淮、东风、奥铃、解放等品牌价格相对低廉，基本在5万元上下。一些全国性品牌产品线比较长，部分产品低中高价格位都有，这样的品牌杀伤力较大。羊城面对这样的对手，主要立足点就是走差异化和性价比优势。


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　　广汽·羊城寻找东莞“成功客户”

　　5月12日，广汽·羊城与东莞经销商合诚车行联合开展羊城汽车东莞客户服务月活动，并启动寻找东莞“成功客户”活动。

　　据介绍，羊城汽车自1997年进入东莞到目前已经有10年，东莞目前的羊城汽车保有客户也达到了5000多辆。通过寻找东莞“成功客户”，来验证在这10年里羊城轻卡性能的可靠性、经济实用性，同时为客户提供更好的服务。

　　市场

　　羊城重点拓展珠三角市场

　　记者：东莞是珠三角物流最为发达的城市之一，你们对拓展东莞和省内其他市场有何计划？

　　郭伍雄：1997年广汽羊城首次进入东莞后，从开始年销量二三百辆到现在七八百辆，10年中年平均销量达到500辆左右，许多客户都是回头客。东莞虽然不是珠三角羊城轻卡销量最大的城市，但却是销量增长最快的市场。因此，今年羊城汽车通过在东莞的活动，来回馈老客户和吸引更多新客户，促进羊城轻卡的销售。

　　羊城汽车是广东地方性品牌，其品牌认知也主要在广东省内。所以市场拓展的主要区域也是以广州、佛山为中心，进一步增加东莞、深圳、惠州等城市的销售。这些城市经济发达，物流业、个体运输业发达，对轻型卡车需求量大。羊城轻卡的中高档定位和本地性品牌优势，与全国性品牌比，仍具有一定的区域优势。

　　记者：在今年的101届广交会上，羊城汽车曾有新车展出。近年来也有不少自主品牌出口，你对羊城汽车出口怎么理解？

　　郭伍雄：出口是内销的一种补充，是企业为增加利润的需求。此前我们也有不少产品出口到东南亚、北非等国家和地区，对企业发展和增加利润都是有好处的。

　　近几年，中国的汽车工业出口趋势和升幅都有明显上升，产品的性价比也比较好，羊城轻卡受国外消费者青睐，也是我们产品愿意走出国门的前提。作为一家老国企，有赚钱机会，当然要把握住。

　　竞争力

　　羊城凭品质屹立不倒

　　记者：在广东轻卡市场上有着数十个全国性品牌，羊城轻卡作为一个地方性品牌，在众多轻卡中能始终屹立不倒的关键点是什么？

　　郭伍雄：羊城轻卡与众多品牌竞争能够屹立不倒有两大因素：一是品牌，二是质量。羊城汽车有着多年的品牌历史积累，它有着36年的汽车生产经验，13年的品牌塑造历程。在以讲粤语为主的广东，许多企业主都是通过羊城轻卡一步步走向成功的。在深圳就有位羊城轻卡车主，在8年中共买了18辆羊城车。在广东，有非常多的羊城“铁杆客户”。

　　其次，羊城轻卡质量也是众多客户选择它的原因。羊城轻卡使用国内知名的五十铃技术并配有进口五十铃发动机和国内先进的4F及CA4D32等发动机，拥有个性化设计和精密生产等特点。虽然说它的外观多年来没什么变化，但优异的品质，是羊城轻卡与许多全国性品牌相比依然不逊色的关键点。也正因为这，羊城汽车在价格上一直比较坚挺，许多地方性品牌被兼并或者破产了，但羊城今天依然发展得很好。

　　记者：许多品牌都是从地方走向全国的。你们既然做得很好，有没想过走出广东向更广阔的区域发展？

　　郭伍雄：当然有。但坦白地说，由于受各种条件（如产品）的制约，试验的结果不是很好。

　　目前我们仍然在广西等一些省份进行市场开拓，今后随着条件的改善，广汽·羊城品牌肯定会逐步发展成长为全国性品牌。

转自广州日报