开好车不如开“老实车”行车安全

　　9月份的报告显示，交通事故主要发生在7-9时的早高峰时段，和17-20时的晚高峰时段，夜间时段主要发生在晚上20时至24时。这三个时段发生的事故，约占到整个交通事故总数的61%。不难看出，除了晚上外，大多数交通事故发生在我们每天急匆匆赶着上下班的时候。而这个时候，恰好是路上车辆最多、交通最拥挤的时候。

　　夜间车少开得快 车祸更惨烈

　　交警同时指出，夜间由于车少、车速快、视线不好，发生的死亡交通事故居多。比如说，在10月9至15日这一周发生的4起死亡交通事故中，就有3起发生在夜间。

据权威部门数据显示，至2009年8月底，我国机动车保有量达1.8亿辆！汽车的快速增长在带来便捷舒适生活的同时，也带来了交通拥堵、环保、交通事故等一系列问题。尤其在交通安全方面，尽管交管部门投入大量人力物力尽可能地降低事故率，尽管汽车企业不断改良安全技术保护乘车者及行人安全，但正如广汽本田执行副总经理姚一鸣在行人碰撞试验时所点评的：要避免意外的发生，关键还是驾驶者自身应时刻紧绷“安全弦”。

　　在第二届中国汽车安全主题巡展(成都站)暨首届成都汽车安全宣传展即将到来的时候，本报专程采访了成都市交管部门，为你揭示交通事故都是由哪些你不在意的违法行为造成的？

　　都市交管部门向本报提供了成都市9月份以及10月最近一周的道路交通安全形势分析报告，从事故发生的时间、原因等各个角度分析事故发生的原因。令人欣慰的是，9月成都市接报的各类交通事故与去年同期相比，事故件数、死亡人数、受伤人数、经济损失分别下降24%、35%、25%、40%。